这时候唐风也顾不上撒尿了，坐在车里看着烟尘垂垂消逝后暴露的那支车队的真面庞，直接就被面前这支庞大的车队震得说不出话来。
这类在仿佛在六合间行走的感受没多久就被一个突如其来的庞大车队给突破了，正在开车的唐风看着这些迎头而来的庞然大物，差点觉得是碰到了外星人的舰队。
不过在澳大利亚的本地地区，又有很多处所资本非常丰富，是以为体味决货色载运，本地与海岸互通有无，澳大利亚群众便生长出本地与本地地区相互连通的公路火车。这类被称作"RoadTrain"的卡车,被遍及用于运输铅锌矿山的矿石以及为偏僻城镇运送货色。
一开端唐风看到这些庞大的车轮印子时，非常迷惑到底得是多大得车才气有这么庞大得车辙印呢？这里又不是矿山，必定不会有那种庞大无朋的矿山车呈现。可如果不是那种能够载重上百吨的矿山车，唐风实在是想不出来另有甚么车能够在坚固的地盘上压出这么庞大而深深的车辙了。
在澳洲本地的平原上，公路与路边平原的边界并不是多么的较着，在这类本地的沙土公路上行驶，常常性的能够看到在路边会有一个非常庞大的、近似于简易泊车场一样的空位，上面密密麻麻的满是庞大的车辙。
可在澳洲，彪悍的澳大利亚群众却重新定义了“列车”这个词的含义。
成果明天唐风终究明白了那些车辙印的来源了。
并且那条土龙进步的速率极快，就是比起刚才唐风驾驶的路虎高速行驶的速率都一点儿不慢。这类环境明显在预示着正有一支庞大的车队正在从远处向这里赶来。
面前这几辆车，每辆车的长度都超越了三十米，打头的那辆和垫尾的那两辆车的长度更是直接超越了五十米！并且这些车并不是一体的，全都是一节一节的，远远看起来就仿佛行驶在公路上的火车一样！
在我们浅显人的思惟里，一提起“列车”这个词，遐想到的必定都是那些奔驰在钢轨上的交通东西，不管是火车、地铁、城铁还是高铁，普通人都会以为这些交通东西才气够称得上“列车”。
海内拉煤的、拉砂石料的那些重型货车想必大师伙儿都看到过，这些车号称一车便能够拉一个火车车皮，长度足足有十七八米。可即便是中原海内的那些超载超的匪夷所思的重型货车，在长度和面前的这几辆车比起来就不算甚么了。
这些车就是澳洲大陆鼎鼎大名的“公路列车”!
看到这些车，唐风终究明白本身看到的那些庞大的车辙印是如何来的，也终究想起了这些巨无霸们的来源了。
在运输时，庞大的车头前面起码拖3节车厢,最多的要拖6节,长度超越50米,有浅显轿车11辆那么长。当如许—辆"巨无霸"以每小时110千米的速率行驶在路上的时候,乃至会产生"虹吸"征象,也就是与其交汇的车子会被公路列车吸引畴昔,很伤害。以是如许的大车只答应在车辆希少的澳洲本地地区行驶,被看作澳洲本地地区一道活动而奇特的风景线。
众所周知，澳洲是一个地广人稀的国度，广宽的澳洲大陆让澳大利亚的铁路建置用度非常昂扬昂扬，特别是那些深切到本地的铁路更是不敷本钱，是以在澳大利亚，铁路的铺设与保护仅限于部分海岸线。
而唐风明天碰到的这个庞大的车队，恰是一支由十二辆车构成的公路列车车队！
鞠躬感激“我是一条深尾鱼”大大100的打赏，“长青无悔”大大和“Violet紫罗兰”大大慷慨的打赏！