在开端车床的制造之前，另有一些需求的前提需求先行开端。
这也是需求的，陈耀祖可不但愿他的车床的组装还利用原始的铆合体例。
跟着陈公子真的是跟对了！或许我们确切有窜改天下的才气！完整颠覆了大师的传统看法，让大师学到了很多在师父那边学不到的东西。
另有一样东西的制作也被陈耀祖安排进了优先制作议程，那就是螺丝和螺母。
螺丝和螺母的粗坯还是用铁汁通过陶模浇铸而成，一次能够弄出一多量出来，然后把粗坯一牢固，再用丝锥或板牙攻丝，一套螺丝螺母很快就能制作出来。
因为他发明，袁云奎所嘉奖给他的那50两银子，在兑换了一大堆东西和质料以后，早就花光了，还倒欠了很多。
铜匠也没闲着，他开端制作一样叫“游标卡尺”的东西。
游标卡尺是一种测量长度、表里径、深度的量具。
但陈耀祖已经顾不上那么多了，因为他本身更风俗用米制来停止度量，并且跟国际接轨也是迟早的事情，不如早作筹办。
陈青云的脑袋里一下又多了更多的题目和迷惑。
螺丝和螺母这些东西别看小，但第一次做起来可比车床上那些大铁轮子还要费事。
生长产业真的是很耗钱的一件事情，看来得尽快去弄一大笔财帛来备用了！
至于陈耀祖，此时却有点愁闷了。
“我们必须采取一种更加先进的长度度量单位，这类单位叫米，这是西方的一种度量单位，今后全天下都会同一采取。”
陈耀祖又扯谎哄人了。
内里能不能风俗这类新的度量他不管，但在他这个小体系内是必然要同一的，因为这事关今后的生长题目。
因为就算是在欧洲，现在也还没同意度量单位，而最早的“米原器”也还需求近200年后才产生。
不幸的陈青云。
因而米、分米、厘米、毫米等观点也在陈耀祖的报告之下进入了大师的脑海。
当然，现在的标准米制连欧洲都还没有同一，陈耀祖就只能以一把标准营建尺为32厘米来推算了。
游标卡尺的主尺和游标上有两副活动量爪，别离是内测量爪和外测量爪，内测量爪凡是用来测量内径，外测量爪凡是用来测量长度和外径。
“去，找袁二管家要一条标准的营建尺来。”
一系列的新观点又被陈耀祖灌输进了大师的脑袋，差点就让大师领受不过来。
第一样是同一度量衡，在这里要同一的就是度，也就是尺寸题目。
不过，有了丝锥和板牙以后，螺丝和螺母的制作倒是简朴了。
这一天下午，陈青云一向跟在陈耀祖前面察看他的统统。他发明，这个儿子真的有能够来自将来，因为陈耀祖的很多设法都不是现在这个年代所具有的。
“这东西叫螺丝，这叫螺母。”
不幸的袁二，到了关头时候又被操纵上了。
只不过铜卡尺是没有游标的。
游标卡尺在陈耀祖的产业体系内里，也是非常关头的一样东西。
这也是没体例的事情，因为明朝工艺制作最大的题目就是度量标准不敷同一，比如当时的一尺，按营建尺来算是32厘米，量地尺是32.7厘米，而裁衣尺则达到34厘米，并且各个工匠的尺子刻度也另有纤细的差别，导致很多东西制造出来存在着较大的偏差。
又一个打算被陈耀祖加快归入了本身的日程中。
陈青云的反应又完整分歧。
而陈耀祖所拿出的那些精美的设想图纸，更是陈青云所未曾见过的。自家儿子一下子拿出这么多别致的东西来，真的只要来自将来才气解释得通。
就以火绳枪为例，分歧工匠制造出来的火绳枪口径都分歧意，有的为12厘米，有的小一点，有的又大一点，导致装弹时各种状况百出，射击的精度天然也遭到影响。