中国当代造船长要用的是樟木类(海南台湾等地的量很大)的木料，比如楠木，造船不会用最硬的木料，它要求的第一是耐腐蚀，俗话说：日晒千年松，水泡万年樟。
具有干船厂的水兵，能够通过水线以下的外壳停止按期查抄维修，就一支船队的耐久打算来讲，很关头的一点就是要安排好干船厂补缀船舶，船舶造得好，再加上按期维修，能够安然利用50年或者更多年限（不是时候浸在水中偶然会封存上十几年才再次入水），造得不好加上保养不好的船只几年就垮了，特别被船蛆腐蚀的船搞得不好三个月就崩溃了。
那么在没有干船厂前诸国的保养船只，如财大气粗的荷兰人乃至连船带货一起送给货主，又或者直接拖登陆作保养，忒够费事。
至于为甚么不能用太硬的木料，比方说铁力木，号称刀枪不入，临时举这个例子，我们加工它，光豆割木料就让承办的锯木佬哭一地湿，五条锯带轮番，一边锯一边磨，一棵树，害了他一天，锯不动，这棵树钉子几近都不进，硬钉出来，就裂了，要么钉弯了折断了，甚么事都干不成。
港口有了，建好船台和堆栈，筹办造舰。
而新船的船底木，则直接浸泡在黑油里，让船木吃够油，下水后能够顶比较长的时候。
他问同业的颜府管事颜十三：“所发下来的春节利是，都发足了吗？”
造帆船兵舰不是件轻易的事情，除了正在完工的兵舰，船台往里的本地堆栈林立，铁成品、桅杆、船帆、火炮以及储备物都在堆栈里备好，随时备用。
但家仆们毋需担忧与惊骇，颜常武奖罚清楚，嘉奖必有启事，惩罚必有启事，他不喜怒无常，杀罚由心，而是讲究证据。
家天下，颜府中有一个小机构，叫做“监察室”，由颜府管事、仆人充当，专门查抄发钱环境，比方说军队发饷，官府发粮，凡是公家、颜府收回的犒赏和粮饷，另有公众卖给官方的东西，他们专门卖力去核实，不对的话，就找当事人算账。
大家有奔头，个个不想干好事。
家仆们的报酬丰富，并且有上升的管道，只要在府内做事，做久了，颜常武会择优把他们外派到行政中间任职、参军、做买卖、管庄园和工厂等等，他们会获得学习陪训，以适应新的位置，这是写进家规里的！
橡木是最好的造船木料，西方帆船战舰大部分采取了橡木制作船身，枯燥充分的橡木耐用，抗击打才气强，木屑又少，固然红毛番偶然用榆木水线下的厚板，或者也用古巴桃心木和印度柚木造战舰，但橡木始终是最首要的造舰质料。
而在船厂外的船埠上，三条新战舰已经完成了下水、舾装、试航，已经托付利用，就近驻泊在船厂船埠四周。
以是，好木一定能造船，用好用的木，粗大笔挺，然后在合适上述前提便可，硬度适可而止。
它专门用于巡航战役，没有货舱，是以速率缓慢，究竟上，它的由来是一种佛盖特的快船，造得既苗条又流线，具有绝佳的飞行才气和矫捷度，能够摆脱海盗船和敌军水兵的追击。
再说咱是海盗，海盗最喜好的体例是请人到龙宫作客，敢欺瞒劳资，天然怪劳资不得。
颜常武看着工人们的事情，表示对劲！
船厂起首在选址，北港是最后的登岸地，但那边回旋余地不大，且靠近澎湖，面对大陆，是以船厂坐落在具有最大深水港的高雄镇上。
台南有煤矿，颜常武有煤干馏的知识面，他需求焦炭去炼铁，而煤干馏得出的煤焦油则含有大量的杂酚油，可作防腐剂之用，然后将煤焦油增加上胶状物的如松胶树脂以增加粘性，还混以毛发，可涂于船身的接口处，而船板则直接用煤焦油和树脂涂抹，作为防生物涂层，能够抵当船蛆的腐蚀。