“……到了后年，苏钢（江苏利国）、攀钢、北钢（北京）、本钢、太钢（太原）、略钢（略阳），也将连续建成……待一五打算结束，我国将具有大型钢铁厂26个，粗钢总产量将冲破1000万吨，仅次于美国和德国，位居天下第三……”班传之兴趣勃勃的说道。
“班总理，另有威钢和汉阳铁厂呢？这两个钢厂也不小呢……”这时，江南厂的一名带领问道。
广州船舶产业公司。
他接着说道：“……既然我们有了充足的钢材，船舶产业就要尽快晋升起来。遵循一五打算，本年我们船舶产业的任务以下：第一，兵舰方面，要自行设想并制作2000吨级舰队摈除舰和4000吨级轻巡洋舰，能够维修保养万吨级兵舰。第二，货船方面，要自行设想并制作万吨级散货船、集装箱货船，以及运油船，第三，客船方面，要自行设想并制作5000吨级远洋客轮和远洋客轮……”
广船是科社党第一个临海造船厂，也是目前天下最大的造船厂，范围远超老牌的江南和马尾。目前已经建成了2个2万吨级干船厂，4个万吨干船厂，8个5000吨级、8个3000吨级船厂，以及12个2000吨级船台。同时另有扶植中的2个3万吨级干船厂。
此时，广船的公司集会室里正在召开“天下船舶产业生长及扶植事情集会”，与会者来自天下各大船厂，集会内容主如果关于“一五打算”中的船舶部分。
联谊造船就在广船中间，本年6月工厂扶植根基结束，能够开端出产了。但是却碰到一个困难，就是没多少买卖。毫无疑问，联谊造船的技术和设备有着当局个人的支撑，绝对算是先进的，他们又通过本身的干系在欧洲招募了多量技术职员和工人，在人手方面也是不缺的。
“谁说没找呢！”伍孝昸有些气急的说道：“他们说现在还没定，分出去的票据还要考查甚么的，起码要几个月呢……可我们那边现在等米下锅啊！你是晓得的，我们联谊的气力固然不如广船，但比很多厂都好吧。”
不过，这家伙也是个技术宅，支支吾吾半天赋把事情说清楚。他想的是，广船本年任务很严峻，原有的多量小票据必定做不过来，就想通过老同窗的面子，分一些给本身。
“哦，我前面说的那些钢厂都是以普钢为主的，威钢和汉阳这两个钢厂从本年开端，就逐步转为出产特种钢，普钢不再作为首要产品了……”班传之解释道。
主持人是国务院副总理兼重产业部长班传之，他之前就是星科个人卖力重产业的初级生化人。首要卖力星科机器公司和威钢的事情，厥后又兼任四川造船厂的厂长。科社党政权建立后，就成为主管重产业的一把手。把握中心政权后，重产业是重中之重，班传之理所当然的就成为了副总理。
这但是个大数量，当年中国最大的马尾造船厂的打算投资也不过才300万两（428。5万元），当然1908年的物价必定比1866年高，但计入通胀算起来也不会超越600万元。也就是说，联谊造船的投资起码是马尾的一倍多。
“……各位都晓得，造船离不开钢铁。客岁我国粗钢产量已经达到65万吨，而日本才不到13万吨。本年下半年我国的武钢、邯钢、济钢、马钢也将连续投产，本年粗钢产量冲破百万吨没有题目。到了来岁，宝钢、鞍钢、唐钢、包钢也将投产。加上已经建成的重钢、大钢（大冶），届时我国将具有十个钢铁基地，估计总产能将冲破300万吨！位居天下第六！”
班传之接着开端安插各个单位的任务，接到任务的都是广船、武船、江南等大型国营或控股船厂，至于那些中划子厂和国度参股的船厂，就没甚么详细目标，只是让他们尽量利用新工艺和新设备，培养更多的工人和技术职员。