“不错，子欣……交际就要如许，现在是他们求我们，尽管狮子大开口，渐渐还价还价就是……”文德嗣赞成的点点头，说道：“那么俄国呢？你如何如何提前提？”
并且，除了以上两个条约以外，在文德嗣的发起下，中英还签订了一个西亚铁路的和谈。首要内容就是由中国主持，修建一条从中国通往欧洲的铁路，铁路从伊犁开端，半途通过阿富汗、伊朗直到奥斯曼。因为现在阿富汗还是英国权势范围，固然没有直接节制，但这么大的工程还是给他们打个号召，毕竟牛牛现在还是天下老迈。
不过，动静传到英国后，牛牛家的专家们对于中国这个线路的拔取表示了一番鄙夷。因为这一段路绝逼不是好地段，山地太多了。
文德嗣拿过来翻了翻，不动声色的问道：“这么说，英国情愿交还香港和威海卫了？俄国呢，就一条中东铁路？”
这会儿卡富尔正跟着舰队在欧洲拜候，海内的交际事件就是由陆征祥卖力。现在英俄两国找上门来，恰是可贵的机遇，不用力宰一刀就太对不起老陆本身多年的交际生涯了。
比起牛牛的“慷慨风雅”，毛熊就抠门多了。以是在构和时，他们开端除了让中国赎买中东铁路外，其他题目是毫不松口，最后是在牛牛的压力下，才勉强吐了一些东西出来。
牛牛们当然不会想到，这条铁路修到奥斯曼还不算完，还得往欧洲修。到时候会一向通到维也纳乃至柏林，到时候源源不竭的物质就会通过这条中立的通道，送到二德子手里。到阿谁时候，牛牛才会悔怨不迭。
3、英国放弃麦克马洪线，承认以中印边疆以传统风俗线为准，承认藏南和克什米尔地区为中国国土。将中缅边疆的掸邦、克钦邦划归中国（含勇敢、佤邦、江心坡、胡康河谷、野人山和南坎等争议地区）。
1、俄国向中邦交还中东铁路统统权，并交还中东铁路从属地。中国向俄国付出7600万卢布作为铁路设施扶植用度。
陆征祥这个在原时空一度被视为“卖民贼”的交际家，也在文总这只“风神翼龙”扇动翅膀下，窜改了人生门路。在丁未反动后，陆征祥结合一些驻外使臣，电请清帝退位。在科社党和北洋逐鹿时，大多数驻外使团都保持中立，当时担负中国驻荷兰特命全权公使的陆征祥却第一时候投向西南自治当局。新中国建立后，受交际部长卡富尔保举，文德嗣将其从荷兰召回，出任交际部副部长。
《中威武汉条约》的内容主如果：
当然，这条铁路可不但仅是给二德子输血用，文德嗣另有更进一步的筹算。文总对于中东这块大肥肉但是向来没有放弃过窥视的。这条路必须得修！别的，给牛牛的两个来由也是真的，只不过是部分究竟罢了。
此次中英条约中国事占了便宜，多拿到了克什米尔部分，和掸邦、克钦邦部分，并且拿回了不丹、锡金的宗主权，尼泊尔的宗主权固然没拿到，但也让牛牛吐了出来，大师都不要。固然还要给200万英镑，但文总最多的就是钱，要多少？老子印就是。并且比起牛牛在香港和威海卫的投入，这也不算太多。
就算老牌列强们再不甘心，也不得不承认中国已经成为一个新的列强。这么大分量的一个砝码，不管放那边都是决定性的。另有很首要的一点，就是美国的态度。谁都晓得，现在中美两国事穿一条裤子的（就连兵舰涂装都是一样的恶俗^_^），固然两边还没正式缔盟，但相互间的贸易额度都非常庞大，干系极其密切。中美两边都是对方的第一大出口国和第一大入口国。