首页 > 大逆转1906 > 446.第446章 “海军假日”的海军

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既然吨位和口径有了限定,那么大伙的首要精力就转到了如安在这些限定根本上,尽能够的增加兵舰的战役力。为了达到这个目标,列强的水兵和设想师们都想出了各种百般的体例,各种脑洞大开的主张,各种奇葩到家的点子,那的确是应有尽有,数不堪数。

当然,中国兵舰上用电设备很多,以是这个数据也是实际数据,实际上用不了这么久,很多电力都会被雷达、声纳、空调之类的设备占用。但即便如许,用巡航速率跑上五天还是题目不大。这才是真正的颠覆性的进步。

“蓬莱级”的标准排水量如果严格计算的话,应当是1380吨,没错,是超标了,但大师都玩秤,中国天然也不会傻乎乎守端方。这东西还用教吗?太藐视我几千年的中汉文了然。中国也搞出了很多奇葩的减重体例,以是在本国代表团来查抄的时候,它的标准排水量只要1170吨,看,一点儿都没超标!

PS:我向同窗们悔过,我还是太轻易受外界影响了。因为300吨黄金事件,这两天喷疯猫去了,连本身的书都担搁了。实在不美意义,你们鄙夷我吧,-_-b

重视,这不是后代常见的燃柴瓜代动力,而是极其另类的燃-电瓜代动力。它在高速状况下,是用燃气轮机驱动发电机,再驱动电动机。低速状况时,燃气轮机泊车,利用电池组的电力来驱动电动机。

固然大地痞们都在打擦边球,都在钻条约空子,但再如何说,还是有其限定的,起码大师不能搞得过分度。以是这个限定水兵武备条约还是起到了很大的感化,最较着的就是,对于吨位和主炮口径的限定,固然大师都在玩秤,但总偿还是有限定的。

获得了英法技术援助的苏日两国,其技术力量比起之前就有了质的晋升,特别是日本,其造舰程度拿到天下上已经算是准一流了,仅次于英国,与德法意在一个程度上,在某些方面比如战列舰主炮方面,比美都城强些。不消奇特,此时的美国出产力确切很可骇,财大气粗,但在尖端技术上比起老欧洲并没甚么上风。至于中国的技术,那是开挂的,就没有需求和这些国度放一起比了,太欺负人了。

不能随便停止新的大建也是好处的,这就使得大伙能把更多的资本投入到研讨上。也恰是因为如许,列都城开端对各自的先进技术停止封闭,之前那种“只要有钱,就能买到技术和产品”的好日子也提早结束了。

比如法国的絮科夫级潜艇就提早几年出来了,并且比原时空的还夸大,这是一种排水量5000吨,设备了两门280毫米主炮的巨炮潜艇。当然,这类规格的主炮已经超标了,以是法国佬是奥妙制作的。

以是要进步战舰的战役力,仅仅靠玩秤耍花腔还是不可,最首要的是就是研发各种新型的子体系。兵器、装甲、动力、火控、观瞄乃至糊口设施,乃至炊事等等,都是列强们研讨的工具。中美英德日这五家,都在这些方面停止深切的研讨,当然研讨项目标多少和进度,那得看各自的经济和科技气力。

但是这些空子也只能是大地痞们才气钻,其他的小屁国胆敢这么玩的话就会被抽死的。这就叫“刑不上八常,礼不下黑叔”。

前面说了,潜艇这类东西因为其埋没性,是最轻易作弊的东西,随便往阿谁洞库一躲,那里找获得?就算是要公开露面,也能够用“套牌”的体例去乱来人。以是在大中型兵舰受限的环境下,这类舰艇也就引发了各国的正视。在水兵假日的这几年里,列都城增大了潜艇技术的投入。除了这玩意儿轻易作弊以外,最大的启事就是在战役期间,协约国事被二德子的狼群咬得凄惨痛惨的。

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