首页 > 大逆转1906 > 491.第491章 “假日”中的中国海军(下)

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中国水兵现在有超恐惧级战列舰24艘,此中伏羲级八艘(伏羲号、女娲号、后羿号、蚩尤号、轩辕号、神农号、大禹号和夸父号),孙武级四艘(孙武号、姜尚号、孙膑号、吴起号),李靖级四艘(李靖、田穰苴、尉缭、黄石公),岳飞级四艘(岳飞号,戚继光号、霍去病号、卫青号),秦岭级两艘(秦岭号、太行号)。别的另有两艘战利品舰,一艘是作为技术考证舰的“妇好号”(原意大利水兵的“安德烈亚-多利亚号”,昵称“爱莉”),另有一艘是作为练习舰的“郑和号”(原奥匈帝国水兵的“结合帝国号”)。

正凡人都晓得,把船厂建在山腹里,无疑是一件非常非常费时吃力的事情。至于为甚么要花这么大的力量把山腹掏空,把这座船厂修在内里。启事很简朴,因为这里是核动力潜艇的总装厂!这里是中国第一座,也是目前独一一座核动力潜艇的总装厂。

这24艘主力舰内里,两艘秦岭级本来就是因为当年船厂不敷用,才搞出来的应急用减弱版,本身的设想就没有甚么余量,改革晋升的空间极小,以是就没有列入改革打算。本年开端,两艘秦岭级都已经转入二线,担负练习舰了。

“后羿号的改革工程要多久才气完成?”

此时,在船厂的三号船厂中,正有一艘战列舰在接管改装。熟谙中国水兵的人一眼就能认出,这就是天下上第一种超恐惧级战列舰――“伏羲级”。

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但是如果走出来,就会发明这栋很大的修建实在只是个壳子,内里是空荡荡的,甚么都没有。呃,也不是真的甚么都没有,内里另有很多电灯和换气扇的,墙上也有扶梯战役台,当然最首要的东西是在它的空中中心。这是一条42米宽的水道,这条笔挺的水道约莫有300米长,一头通往大海,一头通往山体内部。水道两端都有两扇大门,此时都紧紧封闭着,特别是嵌在山体里的那两扇钢门,一看就相称的丰富。

伏羲级的改革打算是很大的行动,兵器体系、动力体系、电子体系、装甲都要改,根基上除了船体,其他都要改进进级。不过因为在最后设想时,就考虑到了此后的改进,设想冗余是很大的,并且很多部位都采纳了模块化设想,好比兵器体系,以是比“爱莉”的改进简朴多了。

同时它也是全天下出产数量最多的战列舰,共有中美德三个国度在出产,它的制作数量多达24艘,一共设备了5个国度的水兵(中美德土阿),这还不算在它的根本上魔改和放大的其他型号。别的它在历次海战中,也获得相称惊人的战果,是以这一级战列舰活着界上是非常驰名的,被美国水兵誉为“标准战列舰”。

本来另有一艘河内号的,不过在日本反动,并插手人革联以后,中国就把这艘早已过期的准恐惧还给了日本群众水兵。

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“嗯,911型的环境现在如何样了?”李昂点点头。这里他已经不是第一次来了,本来这里是制作通例潜艇的。当年他第一次担负设备局局长过来观察的时候,这里的产品是908型“海象级”远洋运输潜艇,一种水上排水量15000吨的大型潜艇,主如果承担“人道主义救济物质”运输任务。

这个打算对于商船的第一个要求就是标准化和模块化,各个子体系能够很简朴的改换和拆卸,并在设想时留出充足的改进余量。这些船在平时就是民船,与普通的民船没啥辨别,可一旦战役发作,需求它们参战的时候,只需很简朴的改革就能让它们摇身一变,成为兵舰。不过也不是甚么样的商船都合适改革成兵舰,航速13节以下的低速商船改起来意义不大,另有一些如冷冻船、液态天然气运输船等特别用处的商船,船体布局天生就分歧适,以是这一类就不在此打算中了,不受限定。

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