“可惜我们夏季没休假，要不夏季来更好。”
“呵呵，自从暹罗停止宗教鼎新以后，小乘和大乘也都没啥辨别了。”
“可惜这里大多数都是小乘教派的，如果是大乘教派的就好了。”
到了现在，暹罗总人丁有1800万出头，现在华人在暹罗的总人丁当中已经占了四分之一多，约莫28%的模样，这个比例还在增加。并且华人在这个的国度是上等人，把握了这个国度的军政大权，暹罗统统的首要企业和经济命脉也全数节制在华人手里。也就是说，根基上就相称因而中国的一部分了，归并不归并都不算甚么了。
随后在1920年七月，暹罗国王拉玛七世（郑光），宣布尊敬群众挑选退位，同月在国会表决下，暹罗正式拔除君主制，采纳共和制，实施科学社会主义轨制。原王国总参谋长林傲天大将退呈现役，担负首任总统，其当局和军队全数被华人节制，完整成为中国的卫星国。同时，中国开端加大向暹罗的移民，以及在暹罗实施汉化异化政策，本来那些被本地异化的华人初期移民和华泰混血也纷繁认祖归宗，改回汉名。至于本地的泰人等外族，情愿异化的就算了，凡是不识相的全都送去劳改，或者送进文明黉舍好好学习，和新国土差未几，本地外族上层全数被洗濯洁净。
此时，在军港的船埠上停靠着“曼谷号”和“清迈号”航空母舰，以及“共和号”战列舰。在这里一样有中国的驻军，中国在这里投入重金，修建了一个大型计谋机场和一个十万吨级的大型维修船厂，在一些敏感地区是直接由中国驻军看管，连本地军队也不能进入。
暹罗水兵的气力还是不错的，主力舰艇有一艘战列舰、两艘航空母舰、三艘重巡洋舰、六艘轻巡洋舰、十艘摈除舰和十四艘保护舰，以及26艘潜艇。两栖舰艇有两艘大型船厂登岸舰和十艘中型登岸舰。别的另有一些鱼雷艇、猎潜艇等小型舰艇，以及扫雷舰、布雷舰等帮助舰艇。舰艇总吨位靠近20万吨。活着界小国当中，暹罗水兵的气力也还算相称不错了，起码比荷兰、瑞典、西班牙这些国度强多了。
共和2779年（西元1938年）9月20日，暹罗社会主义共和国，曼谷。
当然，以来自中国的搭客是最多的。现在泛亚铁路已经建好，如果或人想到暹罗旅游，他在中国的大陆国土的任何一个火车站乘上列车，就都能够达到暹罗。各个外洋省和岛屿省的铁路当然不成能直接连通到大陆，但是也不消急，他们只需求到四周机场，乘坐飞机或飞艇也能够达到目标地。
暹罗的两艘航空母舰都是水兵假日期间制作的“光亮级”条约型航空母舰，也就是汉朝级的装甲强化版。在汉朝级的根本上重新优化了设想，增加了装甲飞翔船面和蒸汽弹射器等等，标准排水量上升到3。9万吨（自称3。5万吨）。
在本位面，暹罗的气运仿佛被文德嗣抢了。在本位面的中国崛起以后，英法为了争夺中国插手协约国，就把暹罗划为中国的权势范围。他们的墙头草好日子就过不成了。暹罗的不幸也就在于“离天国太远，离中国太近”，在中国这个庞然大物眼皮子底下，还想玩墙头草的话，只会有一个结果――被内附。更不消说，暹罗海内本来就有很多的华人，根基上占了暹罗总人丁的七分之一，有这批人在，不管是想干与，还是找带路党，都是不愁的。
梭桃邑军港。
不过暹罗国王拉玛六世却有些设法，觉得新中国当局还是像之前的王朝那样，只要个浮名而不去干与他们的内政。因而他就对中国阳奉阴违，在海内搞“去中国化”，限定汉语汉字的利用，还要求暹罗华人改成本地姓氏。