首页 > 大清之祸害 > 第二四八章 西进,为了神皇!

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说到底杨天子那甚么天子守国门完整只是一个标语,真正的目标不过就是以此来勒迫天下群众,跟着他在侵犯的巨大奇迹上一往无前地走下去。

……

这个皇宫还必须得充足品级才行,不成能和那些行宫一样,因为那只是天子歇脚的,而这个是天子常住的,不说南京北京皇宫的级别,但也不能差太多。

杨天子扩大到哪儿,哪儿就是他的西京和东京。

“陛下,这千万不成啊!”

另有那些产业基地。

修铁路,必须加快陇海铁路的修建,十年以内这条铁路必须向前延长到碎叶,渐进的修路体例是不敷了,必须以分段体例,在兰州,武威,伊吾,轮台等沿线首要府县勘察煤矿铁矿扶植产业基地,以这些产业基地为依托别离向外修路,并且并不但仅是这四个处所,沿途能就近找到煤矿铁矿并且便于开辟的处所,十足都要扶植。

如许也就是说必须从本地移民畴昔起码两百万汉人,并且相称大的比例必须是技术工人。

渐渐一站一站来。

这但是一项艰巨任务。

杨丰很不爽地说道。

但驻军,驻官,皇宫用度这些也都会使物质耗损几倍十几倍地暴涨,一条沙土公路必定不敷,乃至公路运输都是远远不敷,光两个军的弹药耗损就能抽暇半个国度的马车,更何况另有粮食,另有建城的钢材水泥等各种质料,这些要么在本地扶植工厂停止出产,要么修铁路运输,最保险天然是双管齐下,但说到底归纳起来就两个词……

以公路向这些处所运输小型转炉,就像最后利用的,一炉炼两三吨钢的,至于炼铁更简朴,挖矿不可就先野生,等炼出钢来了再制造大型炼钢炉和各种采矿设备,先由小开端,由小变大再开端修铁路,如许扶植产业基地有个三五年就够了,剩下时候就尽力以赴修铁路,争夺在十年内能够把铁路修到碎叶。

而阿拉木图也有长处。

以五座产业基地为最低限度,那么也得需求最低限度一百五十万人。

至于扶植好办。

而南线则沿着阿拉木图,比什凯克,塔什干,撒马尔罕,一向到土库曼巴希杀进里海,再从里海进入伏尔加河和乌拉尔河,当时候大明的触手也就真正伸进欧洲了。

但哪怕邮政局的邮车从凤翔解缆也得走俩月,才气把浅显的函件送到悠远的碎叶。

“陛下请三思啊。”

好吧,填满这座都会,五十万人是最低限度,一百万人也就是方才好。

话说他这一次没设东京,就是因为他打算中的东京过分于骇人听闻了,因为他感觉金山,也就是本来汗青上的旧金山就挺合适扮演这个角色。

北京留守司但是常备一套行政班子的,虽说内阁常驻南京,但各部在北京留守司都各有一名侍郎和官署,以备杨天子跑北京皇宫居住时候服侍着,他有甚么事情就和在南京一样直接召见那边的各部侍郎就行。这个帝国太大了,南北联络毕竟没那么随心所欲,如许一个机构对内阁办理北方各地也是很有需求,北京留守只是军职,无权干与政务的。而西京既然也是都城那当然也就得有如许一套班子,并且必须统统都遵循北京的标准。

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