天然，这统统都和钟石无关，剩下的事情就看日本人如何和美方持续构和了，他之以是记得，是因为这件事的影响非常之大，不止是日本第一次对美国说不，更首要的是它更引发国际债券市场的连锁反应。
这笔买卖的达成非常神速，因为因为钟石在汇丰、渣打的信誉度非常高，直接地影响了摩根银行和东京银行在信誉度上的考核，并且钟石也没筹算将这笔日元本钱提计出来，全数存放在天涯线金融有限公司开在东京银行的户头上。
固然在几近是十年前美国拉着其他几个国度半逼半劝地让日本、西德等国度签订了促使他们货币贬值的《广场和谈》，但是美国贸易逆差的局面并没有窜改，乃至有愈演愈烈的趋势。固然这几年日本经济蒙受重创，但是贸易顺差的额度一向在增加，到了94年，日本整年的贸易顺差达到了1200亿美圆，此中有一半即600亿美圆是来自和美国的贸易，这此中60是出口的汽车而至使的。
imm的日元期货杠杆是三十倍，再加上经纪商为了保持风险，终究到钟石手中的合约每手的代价为4000美圆，5000手的合约恰好是2000万美圆，而全部标的金额达到了600亿日元，要不是时候过于紧急再加上imm对持仓具有严格的限定，不然钟石必定会猖獗地做多。
而5000手的日元期货，则在半个月内红利4700万美圆，收益200，也恰是在这一天，钟石全数将它们脱手，这才恰是落袋为安，终究变成真金实银。
这个时候美国短期利率为3.00，（还没有到联储主席加息的2月4日）日元的利率为1.5，两边的利差达到150个基点，但是钟石晓得如果汗青没有产生庞杂的话，在不久的将来就产生一件大事，而这件大事恰是将美日的干系和全部天下的债券市场推向一个伤害的地步。
但对于日本来说，这就显得不大能够了，因为日本对美的贸易顺差中的三成是来自汽车出口，如果遵循同一比例来算，汽车出口能缔造的贸易顺差占到全部日本贸易顺差的六成，这个比例远比汽车产业对美国所缔造的逆差更重，是以即便是改换频繁的日本当局，也没有哪个辅弼敢等闲承诺这个前提。
别的，另有期权方面，在这一天钟石告诉汇丰香港履行期权，这笔期权清理下来赚了7500万美圆，扣除期权费后还剩下7000万美圆。几笔利润加在一起，这半个月一来，钟石赚了2. 687亿美圆。
也就是说，当4月1日美国的贸易代表署认定日本市场存在贸易壁垒，然后再随后的18个月内美日两边对此不能达成和谈的话，那么美国便能够双方面对日本展开抨击，从日本出口到美国的汽车就有能够比现在的代价高贵上一倍。
克林顿和他的当局所追求的是让日本汽车巨擘们“志愿”每年采办必然命量的美制的汽车配件。如此一来，就将日本出口的汽车利润紧缩到一个境地，而美国的贸易赤字四成是来自于日本，此中又有六成是来自汽车产业，也就是说单单是美国从日本入口汽车一项就站到他们贸易逆差的两成四，靠近四分之一，是以如果能将这部分的逆差降下来，对于全部美国的贸易逆差减少的感化是显而易见的。
有赚天然就有赔的，究竟上因为量子基金在日元高低错了赌注，这回他们可赔大了！
不过美国并不肯意，仍然对峙要求日本汽车产业利用美国配件，同时开放电信、医疗东西、保险等市场，日本也是退无可退，以这类要求违背“zi诱贸易原则”倔强地回绝，终究两边不欢而散，用时三天的贸易构和在2月12日宣布分裂。