首页 > 带着工业革命系统回明朝 > 第一百八十一章 第一位天朝工程师
“大人，能与前驱共同担负这一铁路工程的扶植，是本官的幸运。”詹天佑已经忍不住跃跃欲试。
卧槽，不早说！后知后觉的楚云有些愁闷。天朝的科技创新首要集合在近代今后，楚云的直觉就是如许技术非常高贵，以是未曾有太多的存眷。感受丧失了几个亿啊。
就连楚云都感觉蓄长发费事又不卫生，也剪短了头发，他部下也开端有样学样，短发开端成为一种新的潮流。
不管如何，用不算多的文明点，能呼唤出詹天佑如许谙练的工程师，楚云做梦都会笑醒。如果做过工程的人能够晓得，一个合格的工程师有多么首要，而耶鲁大学铁路工程专业出来，又主持了大清那么多条首要铁路扶植的詹天佑的确就是一个宝贝，更别提他还带来了部分一同参与扶植京张铁路的大清人才。这绝对不是一个平常技术能够替代得了的。
王大郎在信中言声，逃入大山中的仆从军队饿死冻死，已经只剩下数百人，并且还在蒙受后金军队的围困，如果没法比及复辽军的救济，他们将策动对后金军队的最后一次打击，以身就义。
固然他所处的期间技术比史蒂芬森期间粗陋的机车铁路要更加先进，但是史蒂芬森作为这个期间的初创者，其初创性不成消逝，是他大大促进了火车和铁路技术的提高和生长。
“我们的人与建州叛逆的战俘军队联络上了，这是他们的首级王大郎写的求援信。”魏龙低声说道。
本来人字形铁路应当算是二十世纪初期的技术，但并不算是核心技术，更多的是一种工程改革技术，在特定的地形能够减少铁路扶植本钱。以是需求的文明点未几，并且……
“铁轨是鱼肚形的熟铁轨，每米重约14公斤。机车只要两台，有一对直立的汽缸和一对直径1.2米的动轮，后加一个煤水车，总重量大抵在九吨摆布，行速每小时约13千米。史蒂芬森先生，您真是天赋。”詹天佑见到铁路火车范畴的前辈，不由赞叹。