徐毅按着计算好的加工量，转动跑车前面的手柄，看着推木桩动员木头向着外侧缓缓滑动畴昔。徐毅一边转脱手柄，一边看动手柄边上摇尺上的度数，一向达到本身料想的数据才停了下来，直接鞭策跑车向着带锯靠了畴昔。
一样再把轨道另一端一样措置今后，徐毅就谨慎地搬动轨道。使轨道堵头上面的垂线刚好跟上面木板上面的直线刚幸亏一个平面上，随后走向轨道另一端一样也把轨道的位置调剂好。
为了保险起见，徐毅翻开带锯机上面飞轮的机箱，直接用铅锤鄙人飞轮主轴中间点的位置向下吊线。
随后徐毅再正向转动转轮，归到原位今后，徐毅就留出一点加工余量，然后按着三厘米的厚度正式开板。
计算完成今后，徐毅再敲定加工挨次，就抱着一根原木装到跑车上面，把木头用力推着靠在卡木桩上面。再把卡木桩上面的卡钩全都搬下来搭在原木上，用锤子敲到原木内里，徐毅就翻开电锯开关，正式开端锯切木料！
把木板放在一边，再把那块板皮一样放在一边，徐毅就把跑车再度拖回原位，拿着锤子把卡钩拆掉，直接把原木翻转了一百八十度，让方才加工出的平面紧靠在卡木桩上，这才再度把卡钩重新卡在木头上。
肯定锯条和之前那条帮助线的间隔倒是非常轻易，这台带锯机高低两个飞轮的直径都是三十厘米。
终究徐毅发明，事情台和最低那根滑枕下缘之间另有差未几半厘米的空地，底子不会产生任何碰撞。如许的高度差应当说婚配度完整合适。根基不会华侈锯带锯的加工空间，并且事情时候。也不至于因为跑车震惊而撞到锯台上。
当然如许操纵倒是简朴额，不过必定在这过程中不成制止地形成必然华侈。徐毅再画图计算了下，最后肯定内里去掉无用的板皮今后，本身还能再加工出四块边长差未几能达到九厘米，厚度三厘米多的木板，剩下的边皮倒是完整能够弃之不消了。
再查抄一遍，没有任何题目今后，徐毅就开端牢固轨道。现在不过是临时安装一下，只要能包管本身短期利用这带锯不会遭到影响就行，以是徐毅也不筹算花太多心机。
不过如许搬动之下，很难包管劈面的没有牢固住的一端不会产生错位，以是徐毅又走归去再把轨道位置挪动一下，这才再向轨道尾部走了畴昔。
用卡尺在木板的各个部位全都测量一下，徐毅对劲地点点头，厚度不同连半毫米都不到，这带锯组装绝对算得上完美！
现在总算能够肯定安装位置了。
徐毅先把跑车从轨道上面拆下去，用卡尺在靠近堵头的处所用在靠近带锯机一侧的轨道上面直接选了两个处所。用卡尺和铅笔在上面精确地标记出轨道的中点。随后他就拿着那根靠尺在轨道上画出中线并把它耽误到顶头处的钢制构件上面，再用角尺以这条先为基准在堵头外侧垂直地画出一条直线。以此来肯定轨道的中间线。
为了节流时候，本身完整能够把木头四个面全都加工出来按照呼应的比及统统木料全都加工好今后，本身把中间一块心材留下，比及全都加工好再重新调剂卡钩的长度，再来同一加工这些心材。如许本身完整能够再重新调剂卡钩的长度，制止如许的不测呈现。
徐毅得出了轨道间隔帮助线的位置干系，就筹办开端调剂轨道。
徐毅再把它扭转九十度，让它的一个平面贴在跑车上，再牢固好今后就反复起之前的操纵。
确认各组件活动普通，也没有较着的偏差今后，徐毅就筹办正式开端锯切木料。
一向到整辆跑车完整通过带锯机，徐毅站起家来长出一口气。