美国就算用1oo架飞机换你一架，也充足逼得德国主动投降认输了，这就是李乐不把本身的赌注，压在那些末日科技上的首要启事。
他们把本身的F-19o改进了两代，终究构成了可骇的战役力。德国空军这个时候已经设备了整整5oo架的F-19oa战役机，参与进犯英国的作战行动。
为甚么呢？德国这个别量，就只能在打击当中不竭的扩大本身的秘闻，终究克服那些强大的敌手。
“是的，研制四引擎长途计谋轰炸机！我们能够没有这类飞机，或者说临时不需求这类飞机，可我们不能没有这方面的研讨和储备！”李乐开口叮咛道。
戈林现在乃至脑筋里已经在胡想，1ooo架四引擎轰炸机，乃至更多的四引擎轰炸机铺天盖地的飞过仇敌的头顶，是一件多么让人过瘾的壮观场面了。
如果包含防备其他处所，驻扎在北非等军事重地的飞机，德国设备12ooo架飞机都不必然够用。
这类环境下，一整架战役机走的是体系工程设想，就是说动机如何，是作为一种设想，被融汇到飞机设想当中的。
加上过1ooo架的me-1o9e战役机，英国空军的战役机总数还是不敷德国战役机的零头。
全部飞机的设想能够说都是环绕着动机设想的，启事就是jumo另有dB这两种动机产能不敷，以是只能用Bm气冷动机。
实际上战役前期的先进战役机，包含明天的各种先进喷气式战役机，都是建立在环绕动机设想机身这个根本上的。
在李乐看来，德国如果需求完整的计谋防空收集，起码需求7ooo架以上的现役战役机，还需求别的7ooo架各种飞机援助。
梅林动机走到最后，成为全天下最闻名的动机，是因为其挑选的线路是最正统也最稳妥的展门路。
代替he-111轰炸机的，是容克公司的Ju-88多用处轰炸机，后者较着要更加先进一些，并且能够在合适的时候，改装成具有其他服从的飞机持续利用。
这让F-19o的飞机机头非常细弱，和纤细的喷火另有me-1o9e完整不一样。
如许庞大的一个军队，戈林都从未敢想过，当李乐奉告他帝国需求1万5ooo架摆布的战役机的时候，帝国元帅戈林差点就把李乐当作了一个疯子。
在轰炸英国不竭出动飞机的过程中，德国空军已经把握了大范围空军编队的技术，堆集了利用轰炸机的经历。
Ju-88能够说是德国在二战当中出产的用处最遍及的飞机了，它不但仅能够当作轰炸机利用，还能改装成夜间战役机，改装成运输机和对海进犯机。
但是，跟着时候的展，德国空军在对英国的轰炸中逐步总结本身的战术，终究现，李乐说的还真有能够是真的。
他一边把有关德国轰炸机的展陈述丢在桌子上，一边开口说道：“我们将来或许要轰炸悠远的仇敌，需求载弹量庞大的计谋轰炸机！”
至于说喷气机，那是必然要搞的，同时也是必必要具有的技术。但是在首要的41年，明显没法希冀上那种镜花水月普通的神器。
至于说被很多人熟谙的零式战役机，就是日本在本国产业不强的前提下，用特别质料工艺加上团体设想思路，修建的一朵脆弱的樱花。
正因为如此，德国的战役机体系内里，李乐最看好的实际上，是F-19o战役机系列，随后的继任者也差未几就是Ta-152了。
相反的是，德国的dB动机就是在歪门正道上走到了一个极致，终究因为德国强大的产业体系，对峙到最后的例子。
he-111轰炸机因为在战役中表示并不让人对劲，已经被戈林亲身命令停产了。