“没有照片……元首的谍报职员没有能够拿到这类坦克的照片,但是从数据看来,这类兵器确切存在。”主持集会的艾德里安开口对世人说道。
“不成否定的是,固然在粗暴的金属制造另有设想方面,苏联人有能够做出成绩,但是他们在传统上是有差异的。”另一个坦克专家开口阐发道。
如果炮塔方面不出题目,那么德国估计半年后开端告急量产的5号坦克,将比敌手的T-34更加可骇!
而一样正在将本身重视力转移到出产环节的德国坦克设想师们,大胆创新的利用了许很多多当代坦克才利用的初级技术,而这些技术是苏联没法抄袭和复制的!
“是的,因为炮塔还没有研制完成,以是没法评价团体好坏,可我们的底盘确切要比对方的更优良。”另一个设想师开口附和志。
退一万步来讲,即便是德国复制出产一样的这类苏联坦克,质量也要比苏联本身出产的好上一倍!
甚么叫详细到让人想哭的数据质料呢?就是连对方的坦克重量,尺寸另有火炮口径,照顾弹药的详细数量,装甲厚度都有精确的描述!
黑板上,挂着的是一个T-34坦克的剖视图,上面详细得标注了各种参数,包含装甲的倾斜角度,另有起到的感化,以及采取的机器联动装配……
起码在底盘的数据上,德国将来的5号坦克已经完胜苏联了,底盘正面德国的5号采取的100毫米厚度的倾斜装甲,而T-34利用的是45毫米厚的倾斜装甲。
固然苏联坦克在设想上非常先进,固然制造过程也非常简朴,但是这类坦克并不是不能超出的。
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二战时候的德国日本也好,暗斗期间的苏联也罢,他们用本身的失利证了然一个事理――存在较着短板的时候,试图抄近路抢先敌手的歧途傍门,都会把本身带上一条死路。
难怪元首拼了命的要给4号坦克装上能力更大的75毫米口径长身管火炮,也难怪元首要开辟应急性子的追猎者坦克歼击车。
“如果是用柴油机的话,确切会有不错的续航才气,550升以上的柴油,是充足其利用350千米摆布的间隔的,质料里宣称的370千米的越野数据,是可托的。”一个发动机方面的专家,开口痛苦的承认道。
艾德里安从元首那深不成测的谍报收集里,拿到了有关苏联方面的坦克设想图纸,乃至另有详细到让人打动的数据质料!
苏联产业根柢薄,以是相对西欧来讲技术就显得掉队。这就让苏联人老是依托设想方面的创新大胆,来弥补技术上的短板。
但是他随后又弥补了一句,让古德里安如许的火线将领们苦笑不已:“不过击穿3号和4号坦克还是不成题目的。”
方才建立的他们,卖力的谍报实在是太多了,的确多到让人头皮发麻的程度。
“元首万岁!早上好!科勒中校!”柏林,一个新建立的德国谍报部分的办公大楼内,一个脸上带着斑点的女兵,对着本身的长官问好。
当米格25钢铁制造飞上天空,完成了“只要推力大,砖头能飞天”的豪举的同时,苏联的这条“技术不敷设想来凑”的生长之路,也就走到了绝顶!
克虏伯公司赶过来的,火炮方面的专家得出来的结论是在场合有人当中,独一一个略微让人欣喜的安抚:“这门火炮的技术并不先进,除了制作便利以外,没有甚么可取之处。”
几个工程师一向在纸面上计算,并且时不时的交头接耳,现在有人问到了他们的头上,几小我也就放下了手里的质料另有铅笔。