“在普法前夕，针对本身水兵力量亏弱的缺点，普鲁士当局一向热中于水兵的扩大。但是当时，普鲁士的造舰产业生长掉队，水兵设备的首要兵舰多数依靠从外洋定制，这对于重生的德意志帝国而言无疑是不成接管的，为此德国水兵部曾与伏尔铿公司商谈有关自行制作铁甲舰的事件。但是在当时的德国，此事对多数人而言风险无疑太大，使得构和处于停滞状况。”
“但是终究造舰工程师鲁道夫?哈克却压服了水兵，令其信赖――天下不会给德国十年的时候去等候，一样也不会给德国水兵十年时候，他判定的承担起了任务，并获得了服从胜利，1873年由伏尔铿制作的德国第一艘国产铁甲舰“普鲁士”号顺利下水，从而使得德国造船和钢铁行业活着界的名誉获得明显的进步，德国水兵的造舰订单今后留于本土！”
仿佛与这恰是掉队水兵的门路，战役的经验使得一个大陆国度开端走向陆地，史司的“汗青课”让唐浩然认识到，汗青上曾经被行英国人视为眼中钉的德国水兵，本来也只是一个只要短短几十年汗青的“婴儿”，乃至直到现在，也谈不上强者。
此时史司已经全然不顾本身毫不客气的话会给本身带来甚么，但他晓得如果本身不说的话，那么他的胡想恐怕就会幻灭，五年，五年中有太多的窜改，而现在他独一需求做的就是压服唐浩然接管他的建议，同意他的造舰计划。
如何挑选呢？
元帅的扣问让史司的心底只是一阵冲动，他晓得面前的元帅一样心动了，起码在必然程度上，剩下的题目只是压服他，压服他信赖这个挑选没有任何弊端，因而他深吸一口气，以按下心底的冲动。
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“我们真的能这个才气吗？”
如果东北能够建成战划舰，那么无疑将会向外人“申明”，东北实业的强大，并以此提示关内的人们，谁才是将来中国的但愿，政治上的名誉无疑是极其诱人的，特别是对于唐浩然这个并不如何讨传统士林喜好的的“乱臣贼子”来讲更是如此。
“1848的“第一次石勒苏益格战役”中，当时的普鲁士水兵的力量就极其亏弱，在那场战役中原为丹麦领地的石勒苏益格-荷尔斯泰因地区想要并入德意志联邦，而作为波罗的海首要水兵强国的丹麦水兵，是以封闭德意志北部与波罗的海沿岸的统统海上贸易，此时英国与荷兰宣布保持中立，奥天时水兵远在地中海没法驰援，德意志联国本身没有水兵，德北的海上贸易完整停顿。1850年战役结束，得胜的丹麦海规复了对石勒苏益格-荷尔斯泰因区的统治……”
在水兵的扩∷，充打算获得批准，派出代表往欧洲构和采办兵舰的同时，舰政处开端了新型兵舰的设想事情，作为总工程师的史腾阁提出了一个相称稳妥的计划，以aer级装甲巡洋舰为原型，放大制作一级6500吨摆布的一级装甲巡洋舰。
“二十年前，德国的造船业所具有的技术、设备都远逊于明天的仁川船厂，但是德国通过一次技术上的冒险，完成了造舰业的腾跃式生长，从而为成为欧洲造船强国奠定了坚固的根本。那么明天，一样的题目不也正如二十年前普通，摆在元帅中间的面前吗？”
史司提级德国的汗青时，不管是唐浩然也好，还是之前持反对定见的史腾阁也罢，即便是主张购舰的容尚谦也一样处于深思中。