没有了威风凛冽的高大战马，没有了雪亮锋利的马队刀，没有了富丽骚气的军打扮潢，没有了策马飞奔的萧洒身姿，只能挤在摇摆拥堵闷热的乘员舱里，听着一墙之隔令人烦躁的发动机的轰鸣，坐在硬邦邦颠的人屁股疼的座椅上的马队算甚么马队？
而德皇的权威也在一步一步的向舰队渗入，不管是英格诺尔还是舍尔，两人汗青上都有着判定英勇的脾气评价，舍尔乃至在担负大洋舰队司令之前称得上是好勇斗狠。但是两任大洋舰队司令都在战役的过程中做出过临阵保守畏缩的决策，很难说是不是因为遭到了来自威廉二世方面的影响。
混乱中拥堵、碰撞的俄国马队翻倒在地，然后以超越20千米的时速冲过来的德国战车狠狠的撞了过来，20千米的时速并不算快，但是10吨的钢铁从战马、从马队的身上碾过，场面的惨烈程度更甚于步兵被高速奔驰的马队撞飞。骨骼被履带碾碎的脆响混在履带吱嘎吱嘎的噪音中显得更加渗人。
1号马队战车喷出一团浓烈的黑烟，这是柴油发动机俄然加大输出燃料没有充分燃烧的表示，19辆钢铁猛兽收回更加清脆的轰鸣声向火线冲去。
俄国人倒是歪打正着了，1号马队战车可不是2号突击炮，侧面的确没法防备马克沁机枪的麋集射击。如果俄国人能顺利绕到2连的火线，那么俄国人还真的有能够一举实现马队打赢装甲的巨大豪举。
而以14千米的时速在波兰的地盘上推动更是放大了那糟糕的乘车体验，像小马肯森如许的车长都甘愿暴露上半身在内里吃土也不肯意把屁股放到硬邦邦的椅子上，但是车长好歹还能站起来让本身的屁股放松放松，驾驶员、无线电操纵员以及前面乘员舱里的步兵们现在一个个都在就只能在车内为了本身的屁股叫苦不迭了。
但是这并不代表俄国人挑选了撤退，和在火线被2号突击炮打的思疑人生的步兵分歧，俄国第9个人军第17马队师勇猛善战的马队们以为靠着绝对数量上的上风还是能够对于这19辆“装甲汽车”。
但是最坏的环境还是不出人料想的呈现了。
“狗屎1小马肯森啐了一口，然后大喊到0窜改队形！全连加快1，接着左手向下右手举高摆成斜线。
不过牢骚归牢骚，军队行进的速率却不能慢下来。小马肯森很清楚的晓得第1装甲马队师此时身上负担着的重担。
本来总参谋长中间是想要遵循步兵师的体例来设备这类装甲运输车辆的，但是因为只能搭乘6名步兵，如果遵循步兵师体例，那么一个师起码需求设备超越700辆，再加上各种其他用处的作战设备以及后勤运输全数要淘汰骡马利用车辆，不管是从破钞上还是后勤上都是陆军难以接管的。
不过或许这就是期间的进步吧，来去如风的马队只能给本身干打扫疆场的活了。
但是那是在有杰出的门路支撑下才能够产生的实际数据，实际上波兰人在铁路沿线以外埠区的糟糕门路交通扶植让第1装甲马队师只能把路让给炮兵和后勤的卡车，以及跟在本身前面的第4马队师的步队，履带式载具还是得在泥泞的地盘上艰巨跋涉。
实际上这类“媚上”在汗青上是让提尔皮茨支出了代价的，作为水兵办公室国务秘书的提尔皮茨并不是水兵统帅，其首要职责是行政性的，而非军事性的。贵为帝国水兵元帅的提尔皮茨在水兵作战打算的制定上充其量只是一个有着首要影响力的咨询者罢了。