听到了斯大林的问话，伏罗希洛夫元帅立即就把KV-1坦克给提出来了，现在，别无挑选，必必要让这类坦克立即投产！
当KV-1在列宁格勒四周的库宾卡实验场持续测试的时候，在2648千米的行驶实验中，发明传动，变速箱和行走机构存在很多题目。
听到了伏罗希洛夫的话，斯大林的脑筋里，回想起来了之前的那场集会，不由得问道：“哈尔科夫工厂，仿佛也有一个坦克的项目吧？阿谁项目停止得如何了？”
那但是本身的半子设想的坦克，必必要尽力支撑！
想着德国铺天盖地的坦克，斯大林就心中不爽，他必必要尽快让苏维埃的坦克军队扩大起来，只要如许，才气够和德国对抗。
德国人的坦克，利用的也是柴油发动机，这的确就是豪杰所见略同。
这如何行？这些天来的辛苦尽力，都白搭了吗？科什金绝对不甘心！
大洗濯活动，干掉了很多元帅，硕果仅存的几个元帅，那都是斯大林最信赖的，既然伏罗希洛夫都颁发了一件了，那马雷舍夫也没法辩驳，他可不想给本身找费事。
当初，科什金将本身的计划交上去的时候，斯大林是必定的，而现在，样车已经造出来了，等着测试呢，成果，让只手遮天的伏罗希洛夫元帅给枪毙了！
听起来算是绝对的重型坦克了，但是，因为是多炮塔的，导致了装甲厚度只要20到60毫米，难以满足疆场上的防护需求。
如何揭示己方的坦克杰出的机器机能？当然是停止一次长途跋涉！
成果，原打算1940年出产KV-1坦克200辆，但是到年底第一辆出产型KV-1才出厂。
但是，实在，本来的SMK坦克，就是实验品，有大量的机器题目没有处理，以是，现在的新的KV坦克，也是如此。
（汗青上，是科京看到了T-34的柴油机不错，才拿来装到了KV坦克上的，现在汗青已经提早，科京还没有这个机遇。）
并且，55吨已经是坦克的设想上限了，想要进步防护力，就只能改成单炮塔的布局。
这场集会，草草地结束了，马雷舍夫传达了集会的精力，听到了这些动静，科什金尽是气愤。
内里，雪花飞舞。
但是现在，统统都还没影呢，就被伏罗希洛夫元帅如许的手腕给篡夺了保存的空间！
和汗青上比拟，哈尔科夫工厂的项目，停顿也提早了很多，固然A-32坦克到T-34另有必然的间隔，但是，在最关头的可靠性上，他是有充分的信心的。
KV-1的自重太大了，如许的自重下，机器毛病会频发，科什金早就做出过调查，30吨级的坦克，才是最合适的，而他的A-32项目，才是最合适的！
因为这类坦克担当了SMK坦克单的车体形状，内部布局，吊挂体系，传动机构等，仅仅是改炮塔，加厚度，以是进度很快，在德国的刺激下，现在就已经搞出样车来了。
这款坦克油箱容量460升，车身两边各挂一个容量39升的后备油箱，路程可达540千米。
比拟之下，现在的KV坦克，还利用航空汽油发动机呢！
以是，这款坦克有两座炮塔，就和陆地巡洋舰一样，主炮塔上装一门76.2毫米主炮，前下的副炮塔内装装一门45毫米炮，乘员7人，战役全重55吨。
不可，绝对不可！
站在冰冷的厂房里，望着本身面前辛苦的结晶，科什金俄然在脑筋里冒出了一个主张：“干脆，我们驾驶这辆坦克，从哈尔科夫，一向开动到莫斯科去！”
而动力体系上，最关头的就是发动机，为了这款坦克，科什金的助手，莫洛佐夫，研制胜利了12缸39升V-2柴油发动机，功率500马力。