“既然是我收买并控股，那本来的名字就不消了，直接叫亚平宁结合摩托……品牌嘛……”孔蒂尼歪着脑袋想了想，“民用产品系列就叫速率与豪情！军用产品就叫联合力量！”
如何办好孔蒂尼半句话都懒得问，交通大臣出面打号召弄两个作坊还不轻易？只要脑筋不进水都晓得摩托车财产和交通部攀上干系的好处――那真是一飞冲天！
孔蒂尼穿越时的意大利汽车财产只能算二流偏下程度，端赖菲亚特撑着，与德国大众、奔驰、宝马比拟弱很多，摩托车财产在欧洲却数得着，具有比亚乔和杜卡迪两大巨擘，摩托古兹、贝纳利也有必然名誉，不过现在比亚乔还在倒腾飞机，杜卡迪尚未建立，摩托古兹和贝纳利虽已经建立，但与其说是当代工厂，不如说是个稍大些的作坊――2家合起来都没有100号人马，产量一年都不过千。
“别的我还会从宝马挖些人走，转头一起插手这家新企业。”
“摩托车？你看上了摩托车？”安东尼奥惊奇极了，“刚才不是说看好汽车么？”
安东尼奥点点头，却想起条约条目里另有一条：如果两年内孔蒂尼能一次性付出10亿马克（相称于5万辆的利用费，宝马公司以为10年出产5万辆也差未几了），可一次性买断后续技术利用费。孔蒂尼在这里给宝马挖了个大坑：别说10亿，就是1万亿马克，在1年后也不过就是1美圆，除了第一笔10万美圆，宝马必定是拿不到其他钱的。
“别啊，我和德国人是朋友，至心实意想和德国企业合作的，这都是他们心甘甘心乃至抢着让我签的，还深怕我忏悔。您信不信，现在这些德国工程师我还要开2倍薪水吸引他们，一旦德国危急发作，别说2倍，能给他们事情机遇他们就会抢着来我这！”
“少爷，您不是吧，您刚观光完宝马公司就要挖人走，让劈面德国人如何想？”安东尼奥大惊。
“存款临时不消，但确切有项目能够开端了，请父亲先帮我收买1-2家摩托车企业……”
孔蒂尼霸气地表示：“再说我又不虐待宝马，他们新完成设想的R32（尚未上市乃至尚未参展）我不是付出了10万美圆技术受权让渡费了么？还承诺此后10年内每操纵该技术出产一台再分外付出2万马克技术费？”
“第一，意大利还没有摩托车巨擘，这是我们的生长空间；第二，摩托车比拟汽车代价更低，更合适意大利的经济状况，短期内有发作推行的机遇；第三，意大利团体地形特别是北意大利以山地、丘陵地带为主，摩托车比汽车更具有通过性和适应性；第四，我有掌控让摩托车归入军警、邮政正式设备，很快就能见到效益！”