“您曲解了，安东尼奥叔叔去德国考查一些企业，我恰好有空便跟着去增加见地……您看，您为了节俭经费不带随员，我父亲为节俭经费，连为国度办事都把身边人全使唤上了，这可都没走公费。”孔蒂尼叫屈道。
“玩耍？”杜黑笑着摇点头，“现在德国没甚么好玩的，我去主如果考查民用航空。”
“说！”杜黑怒喝一声。
“不不不，这是我的私家定见。”孔蒂尼解释道，“以是我刚才说一个关于事情的私家题目。”
“杜黑叔叔，那我可真说了……”
墨索里尼之以是启用杜黑担负航空大臣，一方面看重杜黑在这个范畴的权威，另一方面也有借势杜黑的设法和对独立空军不遗余力的驰驱来诡计成事――换而言之，他是把杜黑当政治斗争的一把刀在利用。杜黑固然不擅长官场，但这点还是看得清楚的，不然也不会很快就挂冠而去。现在正如孔蒂尼所说：固然民用航空也归航空部统领，但实际上杜黑对此不感兴趣，他真正的兴趣点还在于军事范畴。
1919年 6月25日，德国容克斯公司专门设想和制造出全金部属单翼的民航客机F-13，具有一台185马力的发动机，固然只能载4名搭客和2名空勤职员，倒是民用航空范畴划期间的先河，到1920年年底，德国海内民航航路根基构成，固然大多数时候以邮政运输为首要停业，但乘运停业并非完整没有。到1921、1922年，英法的民用航空也开端兴旺生长，不过大部分还是用一战中退役的轰炸机改革为民航机。这个局面让自夸为航空大国的意大利感到压力，一样但愿迎头赶上。
中间的安东尼奥忍俊不由：少爷扯起淡来真是滴水不漏，两人明显是去德国搞投机顺带观光下有关企业，在他嘴里变成自掏腰包免费为交通部办事，这潜质将来当政客必然是把妙手，说不定官能比老爷当得还大。
前面还好，最后半句话才是真正的关键，中间的安东尼奥想笑又不敢笑――少爷这是憋着坏，拐着弯在骂人家不称职呢。
“杜黑叔叔，您出门如何不带秘书或随员甚么的？”孔蒂尼奇特地问道，“莫非您此次是去德国玩耍？”
“这个……”孔蒂尼装出一副战战兢兢的模样，“看了您的著作后，我出现出的动机是两个：第一，在将来战役中，航空兵力是相称首要的，应当从陆军中离开出来，伶仃组建一个兵种，比如叫空军；第二，您的程度和才气应当阐扬在国防范畴，航空部应当成为将来空军的大本营，卖力按您的设法停止军事计谋改革、新技术设备研发、新战术思惟构建，而不该该去体贴民用航空这类事――我父亲来干这个还差未几，您完整就华侈了……实际上，让一个应当卖力计谋、战术锻造的实际权威去卖力民用航空业也干不好这件事。”
得，绕了一圈又绕返来了，不过孔蒂尼也不焦急，他已从杜黑刚才的神态和语气中找到了本身想要的答案。说句实话，他感觉杜黑不像个政客或纯粹的甲士，他更像一个带有几分天真的学者――这就好对于多了，学者么他孔蒂尼打过交道的可很多，不管如何古怪偏僻的脾气脾气，只要他想，就必然能把他们溜转起来……
“容克斯公司、巴伐利亚飞机制造厂、道尼尔公司、德意志劳埃德航空（汉莎航空的前身）……”杜黑一口气说了6-7家公司。
“好的，好的，跟着大臣中间考查是我的幸运，不知您筹办考查那几家公司？”
杜黑正在喝咖啡，听到这句话差点没把嘴里那半口咖啡喷出来，没好气地说：“谁让你服侍我了，我不消人服侍！你只要跟着我去考查企业，把有关环境记录下来然后写成陈述供我过目便可！提及来这趟差事还与交通部有关，我也被你父亲抓了差事，现在我抓你办差也是理所当然！”