首页 > 动力之王 > 第75章 美国的没见过市面的土包子们

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扩音喇叭很快就被送到了陈耕的手上。

“哥们,我传闻这车是你们本身改装的?你们能不能帮我也该一辆?”

还好安德森挽救了他。

“92.63%?这么高?”陈耕有点不测。

“真的吗?”陈耕的话音刚落,立即就有人欣喜的叫道:“费尔南德斯先生,我们真的能够到您的改装车间里停止观光?”

…………

“好咧!”安德森也很镇静,忙活了这么久,对于这辆换装了9.2升排量大心脏的克尔维特C3的实际表示到底如何,他也很等候。

“就如许!”安德森重重的点头,看着陈耕眼中的迷惑和不解,他不得不再次大声说道:“大师很少、很多人乃至底子就没有近间隔观光过一辆改装成专业赛车的汽车,以是他们很镇静。”

专为高转速利用状况而设想的发动机排气体系没有颠末任何的消声和回压措置,带来的直接成果就是发动机的噪音大的吓人,再加上竞技型序列式变速箱的直齿设想所带来的庞大的事情噪音,导致这一片全都是这辆车的吼怒,很多来买车的主顾干脆车都不买了,一窝蜂的出来看热烈。

这老兄较着的歪楼了……

老美们一群轰笑,固然陈耕这话较着是在吹牛,但老美嘛,就喜好吹牛,再说了这不叫吹牛,这叫对本技艺艺和程度的自傲。

听到陈耕这话,世人一阵赞叹,固然不晓得这两个东西的机能到底如何样,但一听就是很短长的东西。

“费尔南德斯,这车是你们改装的吗?真带劲!”

就跟30多年后的共和国一样,固然汽车文明和汽车改装文明一样生长到了必然的程度,但在浅显有车一族的眼里,改装车、特别是为了插手高程度的赛事而改装的职业化赛车,在浅显驾驶者和车迷的眼中仍然是奥秘非常的:颠末大幅度强化和进级、换装了比赛ECU体系的发动机、噪音庞大但传动效力巨高的变速箱、持续多次飞起来再落地都不会破坏的吊挂和避震体系……

明白了!

以是眼下这些人的反应实在是太普通了,这才是汽车爱好者们看到专业赛车以后的普通表示,看看一汽-大众CRC车队停止公家开放活动的时候,那些车迷们围拢在那辆高尔夫赛车前的模样就晓得了,和这些人没甚么两样。

陈耕站在发动机的引擎盖上,手持着扩音喇叭大声喊道:“先生们,先生们,大师先不冲要动,听我说,我晓得大师想要做甚么,没干系,我们会尽量满足大师的心愿,但现在,请大师温馨一下。”

为了更适应狠恶的比赛,陈耕这辆插手大奖赛的克尔维特C3停止了全方位的强化措置,除了对动力体系、车身布局、吊挂体系这些关头体系停止定向强化以外,陈耕还专门对车身停止了降落措置,没体例,本来的C3的底盘实在是太高,高的都能当个轻度越野的越野车用了。

陈耕驾车返来的时候,本来筹办和安德森说说本身对这辆车的感受以及这辆车上一些还需求调剂的细节、方向,但还没等他从车高低来,围观的吃瓜大众们就热忱的簇拥上来,陈耕的耳朵里刹时被各种各种的题目给塞满了……

“哥们,你们大门的这个妖怪爪痕的图案太酷了,有没有贴纸卖?我筹办买几张体贴在我的车上……”

晓得了是如何回事,那就好办了,陈耕对安德森大声的喊道:“去,给我拿个扩音喇叭来!”

“老兄,你这车的变速箱为甚么这么吵?哇喔……你们还在车内里安装了防滚架?”

“哇……”

“哈……”

相对于各个私家小作坊改装的“直道王、弯道亡”、以捐躯绝大多数的机能而去强化某一方面或者某几个方面、只晓得往上面“堆料”的“民科型改装赛车”,这类经太高程度的工程师的切确计算、以最科学公道的体例停止全方位强化的赛车,统统的这些东西,都能吸引的汽车爱好者们的眸子子都拔不出来,乃至连颠末有限元计算而设想出来的笼式防滚架体系都能让这些有着一颗成为赛车手的心的汽车爱好者们一阵阵竟然,然后指着防滚架口若悬河的说上三天三夜……

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