首页 > 动力之王 > 第95章 巨头们乐见其成(第三更)

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陈耕微微点头:“精确的说,出产汽车是长远的筹算,短期内我筹办采购完整的商用车底盘来做改装车发卖。”

“至于摩托车,”肯定陈耕明白了本身的意义,罗斯玛丽接着说道:“美国的摩托车市场这么大,但却几近全被东洋的摩托车给占据了,只要哈雷这一家半死不活的美国本土摩托车企业,如果您能在摩托车市场推出一款过硬的产品,别说三大汽车巨擘,就连美国当局都会支撑您。”

鲍勃则从出产的角度说道:“中控台、座椅这些我们都能够向厂家定制,我们之需求上马一条小型的钣金件冲压出产线、组装线和喷涂线就能够搞定,详细的投资我不清楚,但绝对不会超越300万美圆。”

美国人就是喜好这些个头庞大、气场强大的SUV,看到这个结果图的第一眼,罗斯玛丽就喜好上了:“标致!如果这车能出产出来,我要买一辆。”

“真的,”安德森点头道:“我的阿谁朋友就在通用的墨西哥工厂做工程师,他亲口对我说的,说这条出产线太陈腐了,通用筹办把这条出产线拆了卖废铁。”

他立即道:“安德森,你联络一下你那位朋友,问问他,如果我们采购一些冲压设备、组装设备和喷涂设备的话,大抵需求多好钱?嗯,遵循年产2000辆汽车的产能去买。”

这个设法倒是可行,福特本身就是以F级皮卡的底盘为根本打造了Bronco这款SUV(福特探险者的前身),GMC也以自家的皮卡底盘为根本平台,打造了两款SUV:雪弗兰萨博班和GMC yukon,陈耕的设法倒是可行的,有了完整的底盘以后,费尔南德斯公司需求做的只是开辟一个都雅的表面和内饰,因为是直接采购的福特底盘体系,这款车的质量也能有包管,但题目是,boss能够设想一款充足吸引消耗者的表面和内饰吗?

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