艾登与战时内阁成员到车站拂尘,但这一小群人差点隐没在维多利亚车站的澎湃人潮里。到了此时,狼狈不堪的兵士挤满了从南部本地北上的每一班列车,在这里投入引颈等候的亲朋怀中。戈特不过只是此中一人,他已经成了过期的汗青人物。

这条划子是由拖吊船“太阳四号”拖曳过海的十二艘船舶之一,“太阳四号”目前由拖船公司的总经理担负舰长。那天下午风和日丽,战役仿佛远在千里以外。好长一段时候,大伙儿除了谈天说地以外无事可做。但是当他们逐步靠近法国海岸,瞥见敦刻尔克上空的玄色烟柱,对话突然停止,在哈灵的船上,氛围变得严峻凝重。

法军迄今尚未利用这道防波堤,不过从蒲月三十一日开端,海滩到处可见相称人数政策开端阐扬功效。当从希尔内斯解缆的“马赛陆号”矫捷游艇下午四点到达时,第一项任务就是帮手载运在玛洛海滩等候的多量法军。游艇的布衣船长奥立佛派出小艇,约莫五十名法国大兵一拥而上,小艇立即翻覆。他缓缓往东挪动,找到“法国兵士仿佛比较沉着的处所”,然后再试一次。此次没有题目。接下来四十八个小时,他载走了超越四百名法军。

与此同时,各式百般的小型船只接踵而来,包含最高时速达二十海里、拉风的“闪钱庄”游艇;滨海利的轻舟船队;克理斯公司出品、有文雅红木船身的“邦妮海瑟号”游艇;与三名完整不会讲英语的荷兰船长一同前来的“约翰娜号”捕鳗船等等,不及备载。另有被拉姆齐将军称为“自在业者”(free lances)的无数船只,也连续从福克斯通、伊斯特、纽黑文和布莱顿等南部港口拥出。绝大多数从未费事跟多佛那边打号召,也向来没有报酬他们在史册上留名。

韦克沃克所知更少。没有人知会他,而他压根没想到这些鱼雷快艇是被派来接总司令的。他觉得那是他的任务。他派鱼雷快艇去措置一些琐事,然后持续埋头于打算。戈特会在六点刚过的时候分开别墅,前去拉帕讷以西两英里的一处指定地点,一艘摩托艇将从这里接运他们,送到停在外海的“基思号”(Keith)摈除舰,然后由“基思号”将他们带回多佛。史蒂文森准将亲身履行打算,韦克沃克本人则卖力监督。

不,斯韦恩答复,他很肯定乔治将军不是这个意义。将军只想确保尚蓬的使节团跟英军享有划一权力。

“喂,荣幸小子,你会荡舟吗?”当第一四五野战救护车队的二等兵约克跌进一艘划子时,一名海员跟他打号召,“不会?哎呀,你该趁这个机遇他妈的学一学了。”约克边做边学,胜利到达“伊丽莎白公主号”观光蒸轮船。

隔天二十九日周三,尚蓬和他的参谋还是滞留拉帕讷。乔治将军再次催促戈特行动,斯韦恩准将随后也打了一通电话给戈特的参谋长波纳尔将军追踪后续环境。波纳尔表示已经命令载运尚蓬和“他的几名军官”,然后锋利地诘责使节团是否具有最高优先权,“是以要挤掉划一数量的英国兵士?”

戈特一行人按打算六点分开别墅,不过以后就开端脱稿演出。不知基于甚么启事,载运这群人的两辆批示车没有前去指定地点,反而停在更靠近拉帕讷的处所。这意味着没有小型船只特地在那边等待他们,后续的撤离行动变得七零八落。戈特的幕僚最后上了“基思号”,司令本人上了“芳华女神号”扫雷舰,而他的勤务兵、驾驶兵和行李则全上了“希乐号”动力游艇。

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