遭遇空袭[第2页/共12页]

早晨八点，庞德大将无可何如地决定收回拉姆齐仅剩的八艘当代化摈除舰，只留给他十五艘比较老旧的船舰，需求的话，捐躯掉这些船舰并无毛病大局。

不管如何，德国陆军总司令部同意了。蒲月二十九日上午十点，怀特希姆将军（Gustav vonWietersheim）的摩托化步兵团代替了古德里安，莱茵哈特将军的坦克军队也在当天稍晚撤离。不过，这并不表示饱受重创的盟军军队能够就此高枕无忧。相反地，十个勇猛善战的德国步兵师，正步步紧逼三十五英里长的敦刻尔克周边防地。

蒲月二十九日一全部下午，发电机室很荣幸地对这些惊心动魄的事件一无所知。就他们所知，撤退行动停止顺利，正如联络官洛伊德将军鄙人午六点二十二分发给陆军总部的电文：“已靠近最高效力。”

既然他们已经被德军锁定了，第一步就是要寻觅新的位置。费恩带领弟兄们冲到进一百码外的另一片树林。没有效，仇敌很快就发明他们的踪迹。接下来的时候，他们在枪林弹雨下挤成一团度过。

在这伤亡惨痛的下午，除了防波堤外，最诱人的进犯目标就是六千吨重的“麦卡利斯特氏族号”大型货轮。这艘船前一天早晨从多佛解缆，载着八艘突击登岸艇及其海员过来。舰长麦基上校感觉指定线路将承担不需求的风险。不过当他向突击登岸艇批示官卡西迪上校抱怨时，卡西迪只是冷冷地答复：“上校，如果你不想去，就奉告我飞行的线路，放船下水，我会本身带它们畴昔。”麦基把这段话视为对其勇气与才气的应战，因而一行人就上路了。

防波堤本身也是个悲惨的气象。到处坑坑洼洼，但是并非满是炸弹的佳构。空袭期间，起码有两艘英国船舰在慌乱中冲撞了防波堤步道。克劳斯顿动手修补，很快地拿门板、舱盖以及从报销船只上取下的木板来弥补裂缝。

批示部的人起码能够发牢骚，但在海滩上等待的军队乃至没法享用这类满足。皇家炮兵团的托德上尉在沙岸上伸直着，一夜无眠以后，他趁着第一道晨光凝睇大海，只看到空荡荡一片。“看不到任何一艘船，”他在日记中写道，“必定出了甚么不对。”

“麦卡利斯特氏族号”是个特别诱人的目标，但是在蒲月二十九日这天，没有一艘船安然无虞。“韦弗利号”（Waverly）扫雷舰下午四点摆布载着六百名流兵启程回家，十二架亨克尔战机对它停止麋集轰炸。“韦弗利号”持续蛇行半个小时，闪过每一枚炸弹，不过亨克尔不达目标毫不罢休。最后，一枚擦边而过的炸弹打掉它的船舵，接着一枚炸弹直接射中，在船底炸开直径六英尺的大洞。“韦弗利号”船尾向下淹没，超越三百名流兵丧生。

就连Me 109也棋逢敌手。喷火式战役机的急转才气更强，能够保持更长的爬升时候，并且爬升速率更快。它们另有神出鬼没的才气——有一次，一架喷火式战役机乍现，导致与空中编队长并列飞翔的资深109飞翔员嘉兰德上校，落空了平常的平静。他一时惶恐失措，转错了弯，让空中编队长成了流派敞开的标靶。哀思万分的嘉兰德设法击落一架喷火式，然后抱着最坏的筹算回到基地。不过，空中编队长（一个名叫艾柏的一次大战老飞翔员）证明本身是只打不死的老鸟。被喷火式击中以后，他想体例迫降，安然走回基地。

卡瓦讷这时登上停在防波堤另一端的大型木造蒸轮船“费内拉号”。“如果这艘船被击中，”有人批评道，“会像扑灭洋火盒一样，刹时起火。”话一说完，一枚炸弹在船边落下，将船壳打成了碎片。卡瓦讷跳下船，再回到防波堤的另一端，决定尝尝比尔上尉的拖网船。他挑选了“卡维尔号”（Calvi）。但是还来不及上船，“卡维尔号”也被炸弹击中。它姿势寂静地在停靠区淹没，直挺挺地长眠海底，它的烟囱和桅杆凸起水面，军旗仍在前桅上飘荡。