阿尔巴尼亚现在终究看清楚实际了。如果南斯拉夫不能插手同一市场，阿尔巴尼亚插手同一市场的代价将会大大的缩水。特别是那条铁路，这但是一条南北直通欧洲，能够连接波罗的海和地中海的运输大动脉啊。如果有了这条铁路，地中海沿岸的哪个港口能够和阿尔巴尼亚的都拉丝港相提并论。凡是运往东欧或者苏联西部的货色，几近百分之百会在都拉丝港卸下，那会动员多少相干的办事行业，会供应多少事情岗亭！
为甚么阿尔巴尼亚当局会这么听话，几近对米哈伊尔和谢廖沙的要求照单全收？这内里当然有阿尔巴尼亚当局的考虑。米哈伊尔特地拜候了阿尔巴尼亚当局带领人，向他们流暴露了几个关头的信息。第一，同一市场对阿尔巴尼亚的插手抱着欢迎的态度，但是如果南斯拉夫没法插手同一市场的话，职员的自在来往，和货色的零关税通行就无从谈起，一个战乱的南斯拉夫分歧适阿尔巴尼亚的好处，一旦南斯拉夫烽火四起，阿尔巴尼亚要想和同一市场的其他成员国停止贸易来往的话，就只能够通过海运绕行黑海。第二，米哈伊尔向阿尔巴尼亚方面表示，一旦南斯拉夫和阿尔巴尼亚插手了同一市场构造，构造内的其他成员国和东欧中心银即将会修建一条连接波兰格但斯克和阿尔巴尼亚都拉丝港的铁路。
处理了科索沃的题目以后，从匈牙利颠末南斯拉夫塞尔维亚共和国，再到科索沃，阿尔巴尼亚之间的陆地终究连接在了一起。现在即便克罗地亚和斯洛文尼亚还是处于战役状况，同一市场打算的这条连接波罗的海和地中海港口的铁路终究有了修建的根本。
就在米哈伊尔分开了阿尔巴尼亚以后，阿尔巴尼亚对科索沃的安然显得比南斯拉夫当局还要火急。阿尔巴尼亚当局不但一改昔日的口径，承认科索沃题目是那你斯拉夫的内政。更是派人联络了本地的阿尔巴尼亚武装分子，主动劝说他们接管南斯拉夫当局的前提，放弃让科索沃独立的动机。阿尔巴尼亚当局乃至搬出了同一市场这尊大佛。因为同一市场的政策之一就是职员能够自在的在同一市场各成员国之间活动，那也就意味着一旦南斯拉夫插手了同一市场，科索沃的阿尔巴尼亚人能够迁徙到他们想去的任那边所。那样的话去阿尔巴尼亚不好吗？不喜好塞尔维亚人能够换个处所住啊！干脆就搬到满是阿尔巴尼亚人的处所就好了！
谢廖沙在措置完科索沃的事情以后，就向米洛舍维奇告别，筹算返回苏联。苏联固然不支撑南斯拉夫当局在克罗地亚和斯洛文尼亚停止军事行动，但是现在搞定了科索沃，苏联总算在交际上又一次克服了美国，而同一市场则顺利的从陆地上避开了交兵的地区，连接了从波罗的海到地中海的泛博东欧地区。将来即便斯洛文尼亚和克罗地亚真的投奔了美国和欧共体，对于现在的同一市场也不构成甚么威胁了。
因而在谢廖沙的劝说之下，米洛舍维奇撤回了在克罗地亚和斯洛文尼亚的军队。同时苏联方面和同一市场构造同时宣布，永久不会承认斯洛文尼亚和克罗地亚等南斯拉夫成员国双方面宣布独立的行动。这也就意味着，起码在同一市场和结合国这两个影响遍及的国际构造里，完整的封闭了斯洛文尼亚和克罗地亚独立的大门。（未完待续）
谢廖沙在临走之前和米洛舍维奇深谈了一次。对于斯洛文尼亚和克罗地亚，谢廖沙的定见是不要在这方面破钞太多的精力，与其让战役耗损南斯拉夫的国力，不如把精力转移到经济上来。苏联不但现在不会承认斯洛文尼亚和克罗地亚，今后永久也不会，只要苏联不承认，克罗地亚和斯洛文尼亚就不成能被接收进入结合国。比及南斯拉夫熬过了这段经济困难期间，再去处理于斯洛文尼亚和克罗地亚的题目也为时未晚。