此次的这个代表团的成员，他但是还没有停止背景调查，不过信赖一个个的来头都不小，并且能够和法国人谈**的采办事件的卖力人，必定来头不小，最不济也得是二十五位委员之一，搞不好还会有一名副总领大臣啥的，说不定会是正牌的总领大臣带队也说不定。
而这时候才有人开端想起，大范围的搞生物柴油的打算来，但是这时候在一看，我们和人家欧洲人的技术差异已经变得越来越大了。
开端我们还想和欧洲人买设备，但是人家底子就不买，厥后李逸帆地点的特勤局的某位带领，为了急上面之所急，干脆就派出了他们几个能员干吏去欧洲搞技术，说白了就是偷。
不过这一次他要应战的难度比较大，起首要面对的困难，就是这生物柴油进入市场的题目。要晓得在海内，在汽柴油的上市发卖方面，但是一贯是有华国石油，和华国石化这两家巨无霸所把持着的。
有了如许的好处，莫非石油和石化部分，在将来这生物柴油入市的题目上，还美意义给本身下绊子吗？
这套设备比起几年前岩龙那边出产的那套设备，在年产量方面是有了大大的进步，但是在转化率方面却进步未几，并且和欧洲人的设备比起来，我们的反酯化方面所需求的时候很长，人家在利用特别催化剂和加工手腕的环境下，只需求非常钟，而我们却需求用十天，如许一来和人家的出产效力比起来，我们就是有了大大的差异。
而在开端这统统之前，起首要做的就是和华国石油，或者是华国石化如许的把持行业的巨擘搭上干系。
一想到这，李逸帆就对此次的地沟油行动更加的有掌控了，而对于海蒂，他感觉也没甚么好坦白的，就直接把本身的设法奉告了海蒂，而海蒂也感觉如许双管齐下的体例非常的可行。
对于这些技术方面的事情，李逸帆并不很陌生，因为上辈子的时候，他曾接受过下级的拜托，到欧洲去盗取过一些生物柴油炼化设备和出产殊效催化剂的质料。
只要和他搞好干系，无疑就能够把握到和石油和石化打交道的拍门砖，并且别的一点很首要的就是，这家伙给本身提出来的前提。
到时候就算是石油或者石化方面的人不肯意卖本身和海蒂的面子，但是那些人的面子，他们恐怕不是那么好回绝的。
实在海内最早在2002年的时候，就已经建成了成套的地沟油回收炼化生物柴油的设备，当年是闽省岩龙的一家公司研制的设备，可惜这套设备的年产量只要二万吨，而转化率更是低的只要百分之八十摆布。
而在李逸帆看来，最好的机遇，莫过于此次和罗久的合作，罗久这个家伙，不但是海内航空业界比来的红人，而他手里所掌控的国油这个企业，和海内的石油业界的两大巨擘，也有着千丝万缕的联络。
“关于这生物柴油的炼化设备，这一点我们到不必过分担忧，据我所知，这类设备现在欧洲那边已经根基开辟的差未几了，法国，德国，美国，加拿大等都城有呼应比较成熟的技术。现在来看，是加拿大的biox公司的技术比较成熟，并且已经开端运营投产了，他们的转化率根基能够达到百分之九十，而法国的戴斯特和德国的莱尔公司，也有呼应的研讨，并且他们的技术，恐怕比起加拿大人来讲更加的先进。法国人的技术，乃至能够达到百分之九十九点五的转化率，当然这是个实际值，详细能够达到多少，还要等他们的设备试运营以后才气晓得，而德国人的设备，胜在合用的时候段，要晓得这生物柴油的转化最难的一点，就是反酯化，这一点是非常华侈时候的，而德国人因为利用了特别催化剂的原因，他们的反酯化过程只需求非常钟，这就大大的节流了时候，进步了出产效力……”