沈济作为外洋投资奇迹部副总裁，他到卡奈姆来，起首还是要跟赵新宇等西非分公司的高层见面，体味德古拉摩这边所触及的停业。
跟着科奈罗棕榈油压榨厂、铝型材加工厂能在春节前正式投产，西非分公司来岁的利润范围将更值得等候。
谢思鹏这大半年来东奔西跑，人要瘦上很多，精力却更加畅旺了，坐下来先干下一瓶啤酒。
从阿克瓦路过贝宁到卡奈姆，说是三个国度，但贝宁的地形很狭小，其国境西南部最窄处都不到一百二十千米，是以直线间隔并不远。
曹沫六月份收买欣宣食品后，受限于在海内的发卖范围，独一三分之一摆布的产能，但受益于商品代价大幅上涨，科奈罗食品团体的出产、贸易状况，另有相称不错的红利――曹沫尝试收买一些可可莳植园，除了手头资金残剩较多，也是看到商品代价上涨，同时东盛在西非的停业形式最轻易仿照。
以谢思鹏投资的这艘矿船载量，曹沫他们也就能估计谢思鹏在阿克瓦处置新的铁矿石贸易，每吨差未几能净赚到近二十美圆，这个利润也确切是够令人恋慕的。
因此陆建超他们在隔壁的海滨别墅里暗害与吉达姆家属脱钩时，曹沫与杨德山、阿巴查也特地从隆塔赶到德古拉摩，又拉上勃拉姆、恩桑格等人，一起在拉娜德雷旅店里给沈济拂尘洗尘。
“西非经济共同体都搞二三十年了，阿克瓦滨海省、贝宁的波多诺夫，再到德古拉摩，拉一条直线都能串起来，地形也不庞大，首要都是滨海平原，修一条滨海公路都不到二百千米，但这条公路愣是到现在都没能修出来，我也真是佩服这三个国度的效力啊！”提及西非的基建，谢思鹏就忍不住点头感慨道。
卡奈姆领海内很少能见到有海盗活动，但像贝宁、阿克瓦等国，国度气力要差卡奈姆太多，有力扶植水兵力量，在这些国度的领海范围内，海盗活动就比较猖獗了，一年得有好几十起武装攻击事件产生，首要针对的还是过往的商船。
而这对以往将三五百万美圆的本钱，分拆到好几个项目当中停止投资的谢思鹏而言，也是非常大的一个跨步。
不过这一起的路况太差能人意，谢思鹏紧赶慢赶，在路上还是足足担搁了十二三个小时的车……
间隔几内亚湾比来一条跨国公路，从阿克瓦的滨海省解缆，横穿贝宁西北国境，再到奥约州首府卡特罗，统共也才三百千米，再从卡特罗绕道到德古拉摩，也就一百三四十千米。
“你们如果嫌坐车颠簸，阿克瓦滨海省到德古拉摩有航班，也能够乘坐高速客轮，都要比乘车舒畅，也要快很多啊！”杨德山笑道。
谢思鹏此次也是狠下了一番决计，除了自有资金外，还各方面筹措假贷，总计投入一千六百万美圆，购入一艘各方面状况都还不错的二手散货船，挂靠到新海海运个人名下运营。
“矿船出港后很快就能阔别海岸，遭受海盗的能够性毕竟低些――再说我们在西非做海运，那里敢不把保险都买全了啊，谁敢省那几个钱啊？”谢思鹏说道。
西非分公司是上市公司直属子公司，每季度的财务报表都会对外公开，没有甚么好坦白的。
沈济此次到卡奈姆来，刚好跟陆建超乘同一个航班。
“德古拉摩港口个人要从科奈罗湖撤资，陆建超估计是为这事过来的吧？”杨德山说道，泰华不会主动对外鼓吹这些事，但杨德山始终密切存眷着科奈罗湖南岸的一举一动。
沈济笑道：“西非分公司每年能有三千万美圆摆布的利润，看上去很可观，但东盛在西非分公司前后已经投入近两亿美圆的资金，这个净利润率，比起你的铁矿石贸易，还是差太远了。”