李奇所知，目前的日本水兵也分红了战列舰派系和航母派系。一方是要具有吨位更大、火炮更粗的超等战列舰，另一方是以为航母才有效。也不晓得日本内阁到底是如何安抚的水兵，竟是用有限的资本来让水兵同时搞战列舰和航母。
陆军和空军，技术兵种答应必然的失误，因为制作计划改起来并不会形成太大的华侈。水兵是毫不该该呈现技术失误的一种，因为一艘战舰一旦龙骨铺设，有了必然的范围以后，再失误也只能是硬着头皮制作结束。
《海权论》已经是老掉牙的东西了，先由美国的马汉提出，然后被天下每个国度都接管。英国事一个岛屿国度，他们的崛起就是水兵从强大到强大的生长史，的确是没有任何一个国度比英国更加清楚强大的水兵意味着甚么了。
民用港看去非常的热烈，各条停靠港口充满了种类繁多的船，邮轮倒是要停在深水区。
威廉港一向都是德意志最首要的港口，应当说没有之一。这里出去就是北海，每日的吞吐量哪怕是在经济最为冷落的时候都没有降落多少，来自各大洲的船只都会将威廉港视为进入德意志的港口。
汉堡接下来就得还威廉港，几近统统首要都会李奇都会去一遍。
日本的潜艇生长则就更加奇葩，且先不谈埋没性的题目，他们设想潜艇是往大了设想。更奇葩的是……为了研讨一款能够照顾飞机停止偷袭轰炸，他们下的工夫超乎设想……(未完待续。)
李奇当然晓得将来水兵的生长方向，将来的水兵就是航母致胜，其他的舰船成了拱卫航母的存在。造战列舰必定是要，但要有一个适度，有一两艘来奋发百姓士气也就充足了，再多就真的是华侈。
对的，就是体系，任何的国度的任何兵种，都是会带有本身的体系，特别是天下列强的各国，他们的技术兵器该是甚么门路就是甚么门路，可不会俄然间就给“折弯”了。
“总算是开端了吗？”伊齐基尔.贝尔来自英国，他在德意志这边的公开身份就是一个监督员，他对本身的火伴说：“德国水兵长达八年没有任何新舰退役，乃至都没有任何的造舰机遇。我们的谍报体系显现，前一段时候有一批德国水兵的军官去了远东的日本，想来他们终因而又明白一个国度的重新崛起不能没有水兵的插手。”
现在德意志水兵的范围只要6艘轻巡和6艘前恐惧舰，整整八年没有再增加一条新舰。要提及来李奇是要奋发一下水兵的士气甚么的，但是……花大代价造一些必定“没敌手”的舰船，何必呢？
“总理中间，我恐怕需求奉告你，一个国度的水兵并不是想要窜改就能够办到。”阿尔弗雷特.萨尔瓦独特没有甚么客气，直接说：“哪怕是他们的造舰气势窜改，作为批示或者操纵舰船的军官，他们也会一向带着英国水兵的特性。”
航母是必须生长的方向，再来就是对潜艇的大力研讨和制作。
民用港与军用港不能一概而论，必定会有辨别。
阿尔弗雷特.瓦尔瓦独特几次点头：“我们……都在等候，但愿等候会有丰厚的回报。”
到了1927年，一些设想职员一向都是扑在大型邮轮的研讨上面，因为李奇的要求是，邮轮在设想的理念上要存在改装的能够性。
现在玩得转航母的国度不算多，应当说是非常的少，对航母下死力研讨的国度更少，仿佛也就是一个日本从美国的航母实验上看到了“将来趋势”，然后极力在研讨。
“我们近些年不会有造舰打算。”李奇面对的威廉港的防备司令：“但愿水兵能够了解。”
走航母线路非常精确，但实在并不好走。航母的研讨比战列舰还要费事，不是简朴的费事，是非常的费事，牵涉到的都是新型技术，包含在舰载机的研讨上面。