为了包管这些民夫的失业题目，更首要的是大力生长大乾王朝的铁路奇迹，李存命令，修建一条从燕京到南京，再从南京到广州的大铁路。
另有，李存上一世的车厢也不成能修宽，不然车厢就会撞到信号机等设备上。
同一时候，朱琏从速跟众女说：“莫怕，这便是火车，不是怪兽，不会吃人的。”
――当时，在李存的指导之下，大乾王朝已经能够应用高炉炼铁，来炼制出来铁轨所需求的钢铁，只不过还没法量产罢了。
再厥后，内燃机车出来了，电车也出来了，马力一代比一代大，体积也越来越雄浑……
因为这个期间没有电表，李存只能让钱氏等研讨职员用身材去感到电流的存在。
是以，这些民夫为大乾王朝管理了几年黄河了今后，发明他们不但具有了他们之前想也不敢想的一百亩肥饶的良田，还攒下了一笔可观的身家。
厥后，也就是李存回到南京不久，那块禁地中经常传出来一些庞大且奇特的“呜、呜……”、“哐当、哐当……”、“霹雷隆……”的怪叫声。
传闻李存上一世最早的铁路列车是用马拉的，以是当时铁轨的宽度就即是两只马马屁股的宽度。
另有一个好动静是，颠末这几年的尽力生长，大乾王朝的火车技术已经比之前成熟太多了。
李用心想：“产业期间真的到来了！”
当然，李存并不是那种眼妙手低的人，他清楚的晓得，现阶段如果不大力搞火车研发，这统统的统统都只会是胡想。
乃至有人有鼻子有眼睛的说，水龙在与火龙交兵的过程当中也受了重伤，以是才会常常因伤痛而哀嚎。
官方会有这么奇特的传说，也不敷为奇。
也因为，当时大乾王朝还没法大量冶炼钢铁，进而没法大量制造铁轨。
另一方面，因为农耕技术的大大加强，又因为大乾王朝硬令非论是谁，身上都不很多于一百亩良田（其家想要多种些粮食，就必须多拉人头，这也是形成大乾王朝人丁暴增的启事之一），使得很多劳动力得以束缚出来和闲置下来。
李存只能假借本身做了个梦，然后跟研发职员说：“朕昨夜梦到紫薇大帝，其对朕言，江南西路大庾有石头可造耐用灯丝。”
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一行人刚来到皇家研讨所，就见一个大抵有李存上一世的火车头两个宽、比李存一世的火车头略短的大火车头从远处“哐当、哐当……”的驶来。
反过来，新修的铁轨也要对齐蒸汽机车，这就没法改了。
厥后，跟着黄河被管理得七七八八了以后，应唐恪的奏请，大乾朝廷只留下了一小部分民夫持续管理黄河。
别的，因为那块禁地离秦淮河不远，在二者之间另有八条铁轨，连接着秦淮河与那块禁地，有人是以辟谣，说这八条铁轨是法师施法降下来牢固大地的法器，因为那条水龙受了重伤，以是没法化为人型，而她的本体重九万九千九百九十九斤，不施法将空中牢固住，水龙所过之处，必然天塌地陷。
大乾王朝实在早在洪武九年的时候，就已经研收回来了第一代火车了。
李存并没有等真正能够投入利用的火车研收回来，才开端铺设铁轨，而是只等能够大量出产铁轨了，就当即命人大量制造当时还不成熟的火车，开端铺设轨道，在实际应用当中，总结和改进火车。
……
而这还不是李存的终究胡想。
接下来，电灯，包含电，都获得了快速的生长。