如何包管订单，世人各有说法。订单意味着供求干系中的求，有需求才会有订单，而在军事和运输体例将要产生严峻转折的环境下，通例订单的减少是能够预期的，而要在这类降落的过程中，想方设法保持订单的一个稳定性乃至能够逆势上涨，就需求一些战略性的行动。以农用和林用机器为例，如果想要保持机器设备的订单，就要压服人们扩大农业和林业的出产范围，并且从传统的人力和畜力形式转向机器动力形式。这一点，在洛林和纳沙泰尔联邦州是卓有效果的，而在其他的地区，因为汗青沿革、地理气候、经济环境等等启事，停顿还很有限，但即便是在较为悠远的将来，满天都是飞翔舰船，农作物还是需求通过空中劳作来停止栽种、办理、收割，以是，农用机器的推行是较为可行的，林业也是大抵不异的事理。不过，真正要将这些理念推行开来也不是那么轻易的事情，最好的指导就是市场和资金。一个最简朴的例子就是当局拿出必然的资金来鼓励人们开开荒地，补助人们利用农用机器的破钞，而农用机器的出产企业通过公道的租用体例来推行利用，几种路子连络在一起，能够起到较好的推行功效。
集会结束后，州长官、专家学者另有安然监察部的官员们从哪儿来就该回哪儿去了，他们大多数是通过铁路体系分开。在告别之前，魏斯和几位熟悉的州长官聚在一起喝了杯热茶，聊的天然是他们都感兴趣的事情。此中之一，便是都城大区的“净化反动”和工厂迁徙。都城大区本来是联邦产业最强的地带，这一次集会没见阿尔维斯长官，是因为都城大区正在在停止产业布局的大调剂。启事提及来也很轻易了解，因为产业过分于集合，导致地区性的氛围和水资本遭到严峻净化，都城区的公众要求将那些产生大量烧毁和污水的重型工厂分离到其他处所去。出于计谋方面的考虑，联邦当局成心将这些工厂分红三类，停止有打算、有安排的迁徙。第一类是氛围净化型，这类工厂往东部本地地区搬家，操纵海风将废气吹散。第二类是污水制外型，这类往东南部搬，操纵澎湃的海潮淡化污水。另有一类就是对环境粉碎不那么大，这些则分离到都城区周边的几个联邦州。如许一来，既减少了都城区的压力，又保持计谋上的必然的集合度和安然性。以是，都城大区的行政官员们这会儿正在繁忙这些事情。
在可预期的将来，庞大的飞翔战舰又会重新成为蓝天的主宰者，各型飞翔船能够敏捷建立起覆盖首要都会的空中交运线，而不管是客运、邮政还是一些特别范畴，飞机都还不具有跟飞翔舰船对抗的前提。在军事范畴，除非飞翔军队能够证明飞机能够比那些利用星源石的超轻型飞翔舰艇更强、更合用，才气够争得保存的余地。
魏斯的发言固然是临场筹办的，但凭着昔日的熬炼，他把这段发言清算得井井有条，获得了产业部长和浩繁大佬的奖饰。他借机表态说，洛林很乐意成为机器竞技范畴的鞭策者和树模者，洛林州当局能够构造一场地区性的车辆比赛，从而摸索就公允性和合作性的比赛法则，然后不竭完美和推行，并且尝试性地鼓励本州企业和小我组建汽车俱乐部。只要有100个汽车俱乐部，那么起码就有1000辆汽车的订单，扩大到10个联邦州，就是一万辆。跟着这项活动的兴旺鼓起，需求数量还会不竭的爬升，并且具有必然合作性的比赛会加快车辆的耗损和更新，进一步晋升订单范围和技术程度。其他州长官们也纷繁呼应，表示通过洛林的汽车比赛开端肯定法则后，将共同尽力组建地区性的汽车比赛联盟，从而构成具有更大影响力的比赛品牌。