作为西北第一个外洋的国土，这一个港口，西北是投入了庞大的力量的，乃至连移民都很多，加上事情职员，流动听口和军队，巴士拉目前已经有50万人了，已经有了多数会的迹象了，这在中东极其的少见。
全部对德国的民工输入时几百万的，但是船队有伶仃的，有结合，每一次到达的职员数量不等，民工们在巴士拉休整的时候也不长，少则三天，多则五天，二德国方面也把铁路运力给调剂到了最高，几近每天都有70列的客车，从巴士拉发往柏林，此中有半数，拉的是西北的民工，遵循一列600人来算，每天能够运走4.2万人。
这些工人们到达到德国以后，德国会同一的安排，乃至为了这些民工，专门建立了一其中百姓工司，专门办理这个，陆连续续到达的民工，都被德国领受，简朴适应了以后，转送到了各个工厂。从进入到1914年开端，贯穿全部农历的腊月，这个事情一向都不断歇，颠末端最后的慌乱以后，已经构成了也一套完整的体系，运转顺利了起来，源源不竭的安设民工了。
哪怕西北特别的筹办，超越几百万人的人丁迁徙，也没有能够很好，从上海到巴士〗％，拉，几千海里的航程，在寻求速率的前提下，就不能更多的考虑温馨性，很多人都是第一次坐船，差点没有吐到虚脱。
西北这边，正在紧锣密鼓的筹办着第一个五年打算的时候，并且为了这一打算，停止了一次史无前例的代表大会，几近代表着各省，各个地区，乃至是小到一个小镇的好处的代表，会共同的前去包头，停止一次个人表决的大会，也就是在火车通行全部西北的时候，才气够做到这一点，从包头到最远的处所，最多两天半，起码几个小时，没有了后代长达数月，乃至是半年以上的路程，即便这些底层的官员分开，也不会窜改本地的均衡。
这类环境之下，具有这极大的不肯定性，一旦粮食出产遭到影响，本国又不能获得大量的粮食的话，恐怕军队也会遭到影响，在任何时候，用饭永久是最大，任何一支军队，哪怕是战无不堪的铁军，断了粮以后，最多3天，就会混乱，7天恐怕不消打都毁灭了。
对德输出工人， 是西北大产业打算当中非常首要的一项，不但干系到德国接下来的耐久作战才气，也干系到西北向德国偷师，弥补产业出产和技工体系当中。有差别的处所，必必要保质保量的完成，将来3年，起码另有六批。没法窜改统统，只能够把事情做细，让一些出缺点，或者体弱的，在最后的遴选当中。被遴选下来，制止近似的事情产生。而产生在外洋的灭亡事件。西北做好了前面的事情，昂扬的抚恤，处理了这些家庭的后顾之忧。
这些到达巴士拉民工，会在巴士拉简朴的休整，现在的巴士拉，可不是本来的一个小小的港口。中东一个微不敷道的小都会，现在的巴士拉，已经变成了一个天下级的大港口，只是从德国独一外出通道上面，便能够看出来巴士拉的首要感化。之前西北画出来的地区，已经全数占满了，而德国又在本来巴士拉港和现在新港的位置上面，大兴土木，兴建了一多量的堆栈。
西北的提示，让德国发明了题目，在欧洲战役速胜的能够性已经不复存在的前提之下，持续作战才气已经成为了支流，这类时候，哪怕一把步枪的出产，都尤其首要，这代表着国度力量破钞减少，可欧洲诸国，除了俄罗斯以外，都存在 一个题目，人力利用的题目，特别是德国，德邦交通断绝，再加上也没有很多殖民地的环境之下，没法从核心获得输血，在人力的挑选之上，必必要考虑军事，产业和农业。