马力上面的测试，是通过动力动员传动装配来停止的，有工程师计算之下，只要达到5000马力，便能够驱动这个蒸汽机，很较着，这个蒸汽机很轻松的完成了。动力装配运转的相称的快速，遵循工程师的估计，起码也是在6500马力以上，根基上比设想的高出了30%。
皮埃尔不敢置信，要求工程师们持续监控，要给出3天的成果，3天以后，终究的数值，汇报到了他这里，三天的均匀节能大搞是32%摆布，已经确认这个蒸汽机不但机能出众，体积更小，节能机能也超卓的让人赞叹。
基于后代的设想，能够躲避这个期间蒸汽机的大部分题目，杰出动力转换和密封，让热能向着动能转化，更加的公道，更加的不轻易华侈，最关头的是，在部分的环节，杨元钊还初创的设想了热能回收，借助着特别的装配，把蒸汽机产生的残存热能给回收过来，仅仅是这一项，便能够让蒸汽机的节能性，有着庞大的晋升的。
船用蒸汽机，最高持续运转时候是在21天，但是那是耗损团体寿命的，远洋货船，普通8-12天之间，就必须入港，一方面查验蒸汽机，别的一方面，还必必要加煤加水的功课，10天是能够接管的，乃至只要蒸汽机保持住机能，7天也能够接管。
蒸汽机。是第一次产业反动的服从，从瓦特改进蒸汽机开端。合用性的蒸汽机，几近影响了几百年的产业汗青。蒸汽机放在铁路上面，就是火车，动员了大宗货色运输的改进，各国兴建了数以百万千米的铁路，铁路成为了列强运输军器，经济侵犯的主体之一；蒸汽机放在纺织业上面，就是代替水力的纺织业反动，英国的纺织业从水力转换为蒸汽动力以后，几近占有了全部天下的市场；蒸汽机放在船上。钢铁修建的轮船开端呈现，人类征服陆地的汗青开端向着更加深切来停止了，全钢战舰，全重炮战舰，乃至是现在的三万吨级的超恐惧舰，人类开端用蒸汽鞭策一个个钢铁怪物，陆地再也没法反对人类的思惟。
西北的蒸汽机。是在原有的英国蒸汽机，特别是海祈号为主的军用蒸汽机的根本上面。改进而开辟出来的，杨元钊通过一体机和21世纪的一些质料。修建了一部分的高分子化合物，这些能够极大的减轻蒸汽机的重量，并且缩小它的布局，但是动能上面，不会有较大的丧失，特别是一些来自于后代的缸体的设想和质料耐高温高湿的窜改，蒸汽机能够在气缸当中，储存更加多的热量，也连带的，动能也就很充沛，最关头的是，高分子质料和新质料，能够让蒸汽机的泄气，降落到最低。
这一款6600马力的双蒸汽机编组，不是包头最好的产品，一些更加的刁悍的极限定作，还被杨元钊奥妙封存，只要在阴山的动力尝试室当中存在，就算是这个，也只是浅显的型号，乃至不是最大型的，最大型的已经能够达到单台13000马力，已经比外洋的产品要好的多。
新的，更大的动力机组，让皮埃尔有了更多的设法，固然此时现在，窜改轮船布局，已经不太能够了，更加强大的动力和体积更小的蒸汽机，会让动力装配的安插更不足量，仅仅是3000马力的晋升，就足以让船只的经济航速晋升0.5节，不要藐视这一点，0.5节对于动辄数月在海上的远洋船舶而言，还是一个比较大的数值。
别的一方面，让人迷惑的就是这个蒸汽机的形状了，跟常见的蒸汽机微微有些分歧，仿佛设想的更加的公道，团体体积缩小了很多，去掉了很多不需求的东西，看起来精美非常。
出产加上运输的时候，只用了9天，当两台6600马力的来去式蒸汽机运抵了上海，并且以最快的速率，卸了下来，摆放到了皮埃尔等一群船厂的工程师的面前的时候，他们除了吃惊还是吃惊。