当然了，杨元钊也跟詹天佑谈了一些远景，除了除了这五条首要的支线铁路以外，另有包头到白云鄂博，另有一包头为中间，白云鄂博，大同，绥远等首要都会为中间的，环线铁路，这是第一个环线，这个环线的用处，是连接以包头为中间的最核心的都会，将来伴跟着包头影响力的扩大，会以资金和技术上风，鞭策全部铁路收集的扶植，把一些的比较强势的项目，慢慢的移植到这些都会，减轻包头因为急剧扩大，带来的人丁和地盘上面的压力。
正在这个时候，詹天佑却被杨元钊带到了这么一个预制件厂，看着一个个高达的，轻则几百公斤，重则数吨的水泥预制件，一个个的建形胜利，他不晓得这些是干甚么用的，必然程度上面，修建这玩意是想通的，他清楚从中间获得了灵感，感遭到了在修建铁路当中，能够提早测量，收回目标，通过这个预制件厂提早的完成，这从某种程度上面，加快了工期，特别是针对一些较小的铁路桥，他能够交上一个对劲的答卷。
在预制件厂，一个比较偏僻的角落，这里有一个占地数万平方米的大型地区，一半用简易的工棚遮挡，别的一半则是露天的，这是一个庞大的地区，此时正有几百的工人，正在那边严峻的操纵者。
想到这里，詹天佑的表情就非常的镇静了起来，作为一个大半辈子，都投身到铁路，研讨铁路的工程师，他但愿名字背后的铁路会越来越多，京张铁路，因为他的存在，已经成为了一座丰碑，而包头的这个铁路网，就会跟着成为别的一个。
詹天佑完整的惊呆了，他没想到，杨元钊的心态会放这么大，百千米的铁路，在他看来，信手拈来，只是5条铁路，就1500千米了，如果加上3条线的扶植，就是4500千米，至于以包头为中间的两条环线，哪怕是单线构筑，连接起来，也是以千千米为数字的，能够在包头的支撑下，短短的几年时候，就能够在这里构成一片铁路网，起码是以万千米为单位的，这一点，詹天佑涓滴都不思疑，包头已经具有了出产铁路的需求东西，钢轨和资金，有了这两点，又有充足的魄力，不碰到大不成抗力的话，修建胜利，几近是板上钉钉的。
接下来，另有太原为起点的第二个环线，在环线当中，各个重点都会，跟包头之间，都有铁路直接的互联，如许构成了一个相对比较麋集的铁路带，在每一个铁路交叉口的位置，会构成一个首要都会，这个都会，不但是交通关键，也带着其他的感化，比如地区的经济中间，或者是财产的关键都会。
当杨元钊把詹天佑带到了预制件厂的时候，庞大的厂区，另有浩繁的水泥成品，让詹天佑赞叹包头的加工才气，一个动机在他的心中闪过，詹天佑的俄然想到了扶植铁路的一个关头，除了钢轨以外，铁路上高傲的投入是枕木，枕木的题目，对铁路也是相称首要的。
对于三条铁路一起修建这件事情，詹天佑还是提出了贰言，毕竟，这即是工期扩大了三倍，对于一条铁路来讲，这是一个庞大的缝隙，哪怕这边修建铁路再快，晚了三倍修通这还是让效力降落，铁路的服从，更多的表现在完整贯穿以后。
在这个地区上面，有一个很奇特的水泥件，詹天佑看了一眼以后，就发明分歧了，这不是枕木的模样么，当然了，跟枕木有些分歧，这是杨元钊按照后代的模样，制作出来的，两边高，中间低，留出了铁轨的地区的，比较大的面积，也有充足的受力面，这是一个用水泥构成的枕木。