埃里克是个想到就要做的人，当着勃劳希契的面，他直接让安娜塔派人去找宝马公司的新老板之一，甘美路・卡斯丁哥尼，想听听专家的设法。
德国的国防军还在不竭地登岸，但是，战役还没有打响，乃至连希军的影子都还没有看到，国防部和统战部就已经发明了很多“题目”。
正在办公室里繁忙着的卡斯丁哥尼俄然接到了前台的电话，说楼下有位国防军少校找他。卡斯丁哥尼觉得陆军司令部有事，思虑了一下比来的军售订单，发明没有甚么题目，才起家下楼筹办驱逐。
固然联邦当局对汽车方面的税收一向不低，但是贵在对外发卖量不竭爬升，流水线的出产形式也让本钱也降落很多，加上军政两界的订单，德国海内的汽车行业还是很有市场。
“我需求大型军用运输机，卡斯丁哥尼先生有兴趣吗。”埃里克随即做了一个夸大的手势，持续说道：“要很大很大的，大到能够装下几辆大型坦克。”
之前，宝马公司和容克公司几次合作研发的发动机都获得胜利，让其在BF-10战役机上大放异彩，厥后，因为容克公司把首要的精力投放在“汉莎1号”上，而宝马又是巴伐利亚飞机制造厂的老板，埃里克只得找来卡斯丁哥尼，参议下“巨人”的计划。
“不！不是是国防部，卡斯丁哥尼先生，是汉莎宫，您是晓得的，德国只要一个汉莎宫。”少校赶紧奉告对方，免得对方产生曲解。
固然卡斯丁哥尼不清楚当局到底给了容克公司多少支助，但也多少探听到了大抵数字，这几近即是宝马公司建立以来获得的统统订单代价总和。
“好了尊敬的卡斯丁哥尼先生，去了您就甚么都明白了，时候不早了，我们解缆吧。”少校晓得埃里克是个急脾气，不想担搁。
如果说对Me323的印象不敷深，那么“巨人”应当就是非常眼熟的了。（这款运输机是二战战期当时天下上最大的陆地运输机）。分歧于福克和容克合作开辟的FW-200C和FW-D25的小体格，Me323的翼展就达到了70米，机长40.25米，看起来就非常威武大气。大容积、低底板的货舱，可开放的机头门扉，多轮起落架更是后代军用运输机的参考模板，乃至有人以为它将是运输机之鼻祖，这是后话，因为汗青还没有翻开那一页。
三人相互熟谙了一下后，埃里克还没等卡斯丁哥尼落坐直接进入了主题：“目前容克公司正在开辟‘汉莎1号打算’，分不开精力，以是我有个生长打算，想让你们宝马公司帮来我实现。”
不过，国度扩大如果操纵恰当，这就是好处的循环，如果操纵不当，或没法掌控局面，“崩盘”就是显而易见的事情。
“叨教卡斯丁哥尼先生明天有别的事情安排吗？”少校的德语说得不错。因为卡斯丁哥尼的身份不低，是个贩子，更是国会的议员，这是有钱人把握政治本钱的路子，一战结束后，贩子的职位增高了很多，少校不得不客气。
幸亏有失必有得，奔驰抢占了大量的当局订单，却因为产能不敷而丢掉了很多民营市场，宝马趁机和奥迪、保时捷抢占相称份额的民营市场，获得了很多市场好处。
“不晓得总统先生是想研发甚么？宝马公司的技术绝对不会让您绝望。”卡斯丁哥尼公然听到了他最想获得的说话，另有来自埃里克总统收回的订单要求。对于卡斯丁哥尼，埃里克的订单有效、直接，也是大笔的马克。
埃里克的办公室就在总统府一楼会客大厅左边，有了埃里克的召见，卡斯丁哥尼一刻也不敢耽搁，在勃劳希契汇报火线环境的同时，安娜塔主任正带着他向总统办公室走来。