即便媒体已经把本身的发财史发掘的差未几了，但是也涓滴不影响林强生的各家公司持续运营下去。
跟着小报的报导，接踵的很多大报也开端报导了这件事，来龙去脉很快的被调查清楚。这款车确切属于一款中国车！
实在大众目前活着界上，还没有后代的财大气粗不成一世。相较美国的通用福特克莱斯莱来讲，大众只是一家方才起步的小公司，除了美国人不太喜好的高尔夫以外，大抵也就是感觉他们还是之前阿谁甲壳虫形象。
颠末将近两个月的奋战，李晶和王惠昌二人已经把电喷体系的数据摸索出来了，实在这些东西林强生都供应了个大抵范围，他们只要找到精确值就行。
海内的电子制造技术掉队，想当初，工大的师生们想要设想主动焊接机器人的时候，不得不眼巴巴的盼着等着下级施寒舍来几块芯片，紧巴巴的用着几块芯片，恐怕弄坏这些极其金贵的宝贝！
毕竟乔布斯和比尔盖茨都已经生长起来了，他们已经不是小青年了，美国的年青人需求新的青年表率。
美国人的猎奇心机是独特的，看到了林强生暴富的汗青，他们对他如何制造财产的敏捷而震惊而猎奇，甚么大众抄袭他设想的车型这点小事被敏捷的放到了一边。甚么他是如何来的西方，他的钱又是如何得来的，奉求！那又不是产生在美国，你该去找法国人体味去！
就在德国大众忙着向美国群众先容捷达之时，在大众公司已经将jetta铺货各个经销门店推向市场之时。俄然在底特律的一家小报上流露了jetta的设想，实际上是抄袭自中国的一款车型，并且这款车型在77年夏季就已经上市，78年推出该车型的中国公司已经停止了这款车型的出产。也就是说在两年前jetta这款车型已经存在并且在中国量产，德国人美满是抄袭了这款中国车，把它拿到了西欧当作了本身的看家车型在发卖。大众无耻的抄袭了中国的车型。并且涓滴没有向公家申明的意义！
二人仿造了一套电喷体系，装在了轿车上，林强生正在测试这个冒牌货的数据。
每个礼拜他都会驾着车去几次纽瓦克，检察一下短裙公司的财务状况，xpress超短裙现现在在美国南部卖的非常火爆。
忙繁忙碌中，时候到℉，了玄月初，德国大众公司已经向北美和欧洲市场推出了他们的新款jetta车型，这款三厢车在欧洲的发卖表示较着没有美国市场好，喜好广大车身的美国人，对三厢车更情有独钟。大众公司也晓得这款车的首要市场在美国，以是这款车型一上市就插手了很多场北美的揭示会、媒体保举会。
这位方才17岁的少年，已经是一名亿万财主，特别是他的财产竟然是在短短不到一年的时候内堆集起来的！属于暴富的典范，一夜之间完成了财产堆集迈入了巨富阶层完成了美国梦，比乔布斯、比尔盖茨甚么的牛.逼多了！
林强生真正熟谙到了，女孩们花在美上面，是没有底线的！(未完待续。。)
jettamk1不成制止的遭到消耗者的萧瑟，开打趣。市场上的车那么多，干吗我要买一辆有争议的车型呢！
媒体上固然对林强生这个设想师有些报导，但是存眷点较着是在大众是否抄袭，抄袭事件本身。乃至到了厥后，开端侧重的存眷到了他本人。
林强生很快建立了一家电子回收公司，专门处置电子设备回收停业，从北美收买返来的电子器件颠末海运转回海内，然后被维修或者拆解再卖向海内市场又能赚一大笔钱。