汪正国观点光鲜地提出要研制全新的PC质料，仿佛有丢弃传统PMMA质料的设法，这让文总师有些惊奇，不说海内现在还正在争议这两种质料的优缺点，乃至外洋都没有同一的定见。
再考虑到现在汪正国在有机光学玻璃质料上走的是PMMA质料线路，一时半会儿也不会有更多的精力再点开别的一条技术线路。
但他同时也很清楚地晓得，再过上十多年以后，PC质料会进一步生长出光学级PC质料，在拍照机、显微镜、望远镜及光学测试仪器，乃至是眼镜和光盘范畴的遍及利用，当时候终偿还是要走一走PC质料线路。
但这也没体例，究竟已经是如许，幸亏文总师在光学工程方面并不见得有多强，还能够壮着胆量摆谈摆谈，再如何不想当神棍，那也得咬着牙当一回，本身不经意间装个逼，含着泪也要持续装下去，简朴地说一下就行。
对于两种当目前航空产业中利用最遍及的有机玻璃质料，美国在二代机期间利用PC质料制作座舱盖，苏联则利用PMMA质料的一个新生长起来的技术分支，新生长起来的聚氟代丙烯酸酯质料是基于PMMA质料增加了一些新的化学元素，使得质料得耐高温机能获得了极大的增加。
明显，文总师也并不清楚苏联的座舱盖技术线路是这么搞的，之前也仅仅只晓得苏联的座舱盖是采取了PMMA质料的分支，降服了PMMA质料原有的缺点，没想到新质料又带来新的缺点。苏联人竟然开汗青的倒车，把硅酸盐玻璃又拿出来做文章，这的确是......
“苏联线路走下去必定是死胡同，但美国PC质料线路也不见的有多好，毕竟PC质料耐久透露于紫外线中，会有发黄、耐磨性差、易溶于有机溶剂等缺点，而这些缺点又刚好是PMMA质料所能够弥补的处所，是以我大胆地猜测，将来的战役机座舱盖质料有很大能够是PC/PMMA质料复合制造而成。”
座舱盖技术掉队是明摆着，就连文总师都说了，是全部行业、全财产链的掉队，那还能怪的了谁，现在汪正国这么一说，本身没有甚么好处，还要平白多华侈些口水，最首要的题目是，此次还恰当一回神棍。
顿时发明，汪正国在大学还是学到了一些东西，起码在光学工程方面，已经比本身这个飞机总设想师好了很多，倒是能够再看看，如果不错的话，完整能够把汪正国留在蜀都所，毕竟新歼的研制，在各方面都需求新技术支撑，座舱盖就是必不成少的一个环节。
何况即便是有了能够将两种质料复合起来的工艺，也还远远不敷，要将这类复合质料加工成战役机座舱盖庞大的曲面，又需求相干的质料成形工艺，一样又是一个大题目。
临时只能但愿能够通过本身对文总师的影响，让国度在这方面先正视起来，尽快开端相干质料的研讨，今后等本身有钱了，要筹办投入这方面的研讨，也不至于完整重新开端。