屠总师好歹常常在外洋跑，对于世范围以内的航空产业都有所体味，他对汪正国要引进TF-41并完成国产化的动机不清楚，但这并不影响他给出建议。
至于RM-8B，汪正国影象中，这也是一款民用涡扇发动机直接装加力燃烧室的佳构，不过这款发动机碰到好店主，瑞典在军用战役机生长方面向来稳妥、有打算，以是这款发动机和它所装配的萨博37战役机都还算达到瑞典军方要求。
很猜疑地看了汪正国两眼：“大推力军用涡扇的话，筹算给新歼配套？如果是如许，我虽不太清楚斯贝项目，但应当能够去谈谈，毕竟是斯贝家属，罗罗公司对这发动机的希冀已经不太高，应当也不会狮子大开口。”
“提及压价，倒不消这么费事，之前我派人去巴基斯坦倾销歼七M，顺带也流露歼七大改打算，巴基斯坦很感兴趣，不过他们偏向利用美国F-404发动机，到时候能够让巴基斯坦和罗罗公司劈面谈谈，真正的订单面前，贬价就轻易多了。”
“那这是好动静啊，对于将来RB-199发动机的采购而言，这将是一件非常严峻的利好，要晓得这款发动机的初期采购代价并不便宜，或许我们能够借此机遇压压价。”
比及飞机寿射中期需求改换发动机，当时候资金压力就要小很多，说白了，这实际就是一个经济题目，利用西欧发动机初期资金压力较大，中苏发动机初期压力小罢了。
想了想，或答应以先同屠总师相同一下：“对了，此次我们筹算同罗罗公司谈斯贝项目重启，合作开辟基于TF-41发动机的大推力加力式军用涡扇，以现在罗罗公司的尿性，能谈拢吗？”
至于说瑞典这个国度是否靠谱，倒不消担忧，作为第一个同共和国建交的西方国度，这家伙早在1950年就同共和国建交，乃至不比当时的苏联、东欧华约国度来的慢。
汪正国还是看出了端倪，恐怕罗罗目前是自恃身价，在没有合作敌手的环境下，比来这几天的闲谈必定是挺艰巨，不晓得本身再去给罗罗送热脸，成果还能有多好。
西欧发动机的新机采购价凡是都不低，同共和国、苏联的发动机代价比拟，这的确是翻了倍的往上涨，不过真要算全寿命利用周期本钱，就会发明还是西欧发动机更划算。