越想越靠谱，这的确就是完美，或许现在的老汪同道想不到这些题目，但只要汪正国清楚就行，此次必然要促进南非的计划，并果断地把双子星项目推动下去。
不是法国达索要用心坑你，而是说达索天生带有负面BUFF，只要被他奶上一口，绝对得毒死，航空毒奶达索，这听起来仿佛很有事理的模样。
能够这类从一开端就定位于客机、进犯机利用的发动机比不上F-100这类成熟地恶妻来的有味道，但有总比没有好，从民用斯贝-军用斯贝-TF-41，这已经是颠末多次改进，各方面都已经更合适军用标准。
接办南非计划以后再看十号工程，你要空优、截击就用A型，要多用处就B型，后续不竭进级的编号就遵循C/D、E/F形式走下去，当时候还要甚么枭龙？庞大、完美的十号家属完整满足要求。
而在此之前，还得要肯定南非是否情愿中计，海内高层能不能承认由蜀都所方面来接过这个合作项目，以及汪正国可否主导斯贝发动机项目标后续生长线路。
以是就目前环境和现有前提来看，针对斯贝发动机展开后续进级是必不成少，后代军坛上常常呈现的斯贝生长线路图中，采取TF-41发动机技术，进级出一款准三代大推也是能够等候。
答案明显是必定的，作为和十号一开端就是双子星工程的项目，算算这高达百分之五十的通用程度，并且二者不存在任何定位冲突，如果由共和国接过项目，后续只需求再投入很小一笔，就能够完成研发。
也就是说，只要海内能够拿出堪用的大推军用机，完整便能够采取F-16形式，一款机型适配两种发动机，且两款发动机一样是本性光鲜，随便客户遴选。
只要不是过分于苛求，到时候再做一些针对性改进，实在就足矣！一款发动机总得要有本身的特性才行，优缺点都的要有，这个还是要学会接管。
算算上一名面的南非雕镂匠项目，固然没有获得来自共和国的技术援助，但在项目中期就获得了一批法国航空工程师，这些高薪请来的幻影2000战役机开辟职员，起码在技术上也不见得会比共和国技术职员弱。
再说了，只要到时候有一款本身的军用大推，毛子31F发动机就不敢举高身价，也就老诚恳实地做一个发动机供应商，再像上位面枭龙出口的时候被毛子卡发动机，那是绝对不成能。