对于法国飞机的动力，海内目前已经有了一个比叫实在的摸底，空军试飞幻影2000好几年了，返来后给批评的机体设想和歼八战役机之间半斤八两，这固然有些不太好听，但是究竟就是如此。
毕竟当时谁也不晓得再过上五六年共和国就能够获得天下一流的重型空优机，乃至就没有人敢如许想过，作为国土防备型空军，大量中小型战役机才是共和国的汗青挑选。
斯贝202也是和M53同一级别，并且海内还费钱引进了相干技术，别的一款研制中的歼轰七战机也用这款发动机，如果新歼初期型号用斯贝202的国产型号，想必就能够更直接地促进这款发动机的国产化，有原厂正规技术支撑，这可比本身关门逆向仿造苏联的涡噴发动机轻易太多。
再说，干脏活的轰炸机已经有歼轰七在研制中，同一期间，也没需求再研制一款舔地、重视中高空亚音速飞翔品格的飞机，那是华侈。
在后代，海内军迷提及法国军用战役机的时候，无不是抱着嗤之以鼻的态度，实在从八十年代空军对幻影2000的评价开端，就已经埋下了本源。
从速把话题扯回到发动机上面，对于M53这款奇葩的发动机，人家团体来讲也是处于堪用的标准，能够让幻影2000达到设想要求，那么它就算是一款胜利的产品。
听听，多好的一个打算，这较着是八十年代初期艰巨环境下所特有的产品，以当时环境来看，这个一机两型的打算明显是最优挑选。
“没错，M53这款发动机很普通，供应的推力也不大，乃至都不能达到十吨级别，但是它还是在幻影2000这款先进的战机上堪用，那么我们新歼初始动力体系为甚么不能接管一款和M53差未几，乃至还要更好一些的动力体系呢？”
搞明白文总师本来是在打斯贝202的主张，汪正国倒是不晓得该笑还是该用甚么别的神采，即使按照海内的环境来看，这个时候建议新歼利用更加靠谱的斯贝202确切算是一个稳妥地挑选，但是……
“法国飞机？就幻影2000那台M53单转子涡扇，的确就是油老虎中的油老虎，这类发动机确切没甚么好称道的处所，另有那雷达孔径，的确是小到让人……”
要想跟美国人比，那必定是比不了的存在，人家各方面资金都是投资到位，航空产业汗青悠长，作为全部地球同业业的老迈，那绝对不是说着玩儿，强大的秘闻是共和国不管如何都恋慕不来。
文总师有些猜疑汪正国为甚么会对法国的雷达有些观点，但是一想到他说的只是雷达孔径题目，再一想，仿佛法国飞机的雷达孔径确切挺小。
提及来，或人当年在论坛内里装逼的时候也一样贬低法国机，到现在也一样不改本质，几近是抱着满脸鄙夷的神采，非常有底气地回应到，
本来还忧心忡忡地文总师听到妙语连珠，表情俄然也好了很多:“你说的没错，但咱也不能光涨别人志气，如果再回过甚对比目前国际军售市场和F16平分秋色的法制幻影2000战役机，你又感觉这款飞机的动力如何？”
看得出来，文总师为了能够把新歼做好，横向对比了浩繁国际划一第别的战役机，这才气很直接地指出F16A战役机发动机推力只要十一吨的题目，至于F100发动机那高达8的推许比，天然是被富丽的疏忽。
而要求说斯贝202的话，较着这就能够解释的通了，为甚么文总师力主用涡扇发动机作为新歼的初期动力，启事是海内有相对比较成熟的发动机可供挑选嘛。
但是环境那里是那么轻易就能说清楚，这内里的水还深的很:“我明白，您必定是建议采取国产斯贝作为初始动力体系，但是题目是斯贝的推力曲线和涡噴发动机完整背道而驰，能够考虑到军队给新歼的定位要求，这也是一个题目啊！”