2月10日，《北京日报》、《中国时报》、《申报》、《福建新报》等官媒个人刊发了秦铠以国度科技生长委员会主席的身份颁发的《科学、技术引领中国产业将来》的头版撰文，秦铠提出了一个直接影响全部中国风潮的理念“产业的将来，需求我们每小我具有匠心”！
11日，海内媒体再次掀起了关于工程师协会和技工协会的大会商，也掀起了晋升海内产业当代化的新一轮论争，紧接着，14日，北京周瑞东内阁签订了展开技术范畴专利的提案，打算对于民资行业存在的产业秘方、加工技术供应专利庇护。
而对于国资系的财产，2月20日，跟着工程师、技工协会的归并定案，开端大幅度进步中初级技师的职位，本来在体系内，初级技师就具有极高的报酬，现在以国度和行业协会的体例来确认职位，这毫无疑问是震惊全部行业体系的大行动！
埃尔哈特装甲运兵车重4.9吨,乘员8～21人,装3挺机枪,发动机功率约40马力,最大速率20千米/小时，实际上是全面强化外壳的中型汽车，并且采取了非常安定的箱形布局，这玩意改进底盘和采取履带传动，几近便能够算是一辆轻型坦克，安装了2挺“维克斯”水冷7.7毫米机枪，还是颇具战力，与k01坦克共同，速率和防护上倒也算相得益彰。
詹天佑和钱青带来的信息，的确出乎了秦铠的预感，起码在他的理念里，国度产业化、教诲提高达到较高程度以后，所谓蓝领、工程师的冲突才会闪现出来，没想到。协会对这方面的调查，远比本身想像的要深切的多……这倒是公益性科技构造运作带来的分外服从。
而秦铠在列席当天建立大会并发言中，也再次为本身的产业理念作了进一步的定调，清华大学要保持学术自在的前提下，以摸索真谛的态度来建立一座东方名校，而实际的研讨，终究的目标则是转化为鞭策财产的动力。
这信息，立即让秦铠也感到了很大的压力。产业化的过程中，站在行业金字塔顶端的财产，终究将享遭到财产最大的好处，当然，初级财产门槛低，意味着海内目前非常便宜的人力本钱很轻易转化为实际的利润。但是，新中国汗青上曾经呈现过的。卖茶叶蛋和做导弹的题目，明显已经摆在了本身面前。
同时，归并后的新协会将会在还是确保独立性的根本上，推出更详细的评价体系，确保协会在这一范畴的公道性，而此中一条最首要的建议，则是来自于他们对秦铠的要求，要慢慢窜改国人的理念，明显并非易事，但是，有些事情却必须去做。
詹天佑和钱青带来了洋洋洒洒十余条的详细建议，而本质就是突破技师与工程师之间所谓的边界，资深的技师只要才气充足，完整能够兼任实际研讨的初级工程师，而工程师如果也具有充足的脱手才气，天然也能或者初级技师的资质……当然，这个仿佛有些特别了……
3月2日，由京都教诲基金会等13家民资基金会筹资的清华大学正式在北京建立，这名字正儿八经是来自于秦铠的建议，新中国的建立，使得本来汗青上屈辱的庚子赔款天然不复存在，但这也直接导致了这所享誉后代的名校无影无踪，他也就趁机打了个小补丁。
毕竟k01坦克独一5名作战职员，这已经把这辆4轮履带装甲车里塞的满满的了，德国参谋部对此停止了调剂，为装甲师分外增加了50辆“埃尔哈特”装甲运兵车，这型装甲车的呈现，让观光的蔡锷也是吃惊不小，很明显，德国人固然没有进入研发坦克的阶段，但确确实在操纵海内汽车财产的鼓起，敏捷步入了军队机器化的阶段。