现现在，东辉承接了来自天下各国总计2850艘自在轮的订单，由定南省和镇南省15家船舶制造公司辖下的20家造船厂承造。
如果程功真能向日本当局供应很多于一千艘自在轮来回于东京-夏威夷-旧金山航路，加上东辉水兵护航，日本陆军登岸美国本土这个打算，确切值得当真考虑。
现在程功明白表示会严格遵循《日东互不侵犯条约》的商定，建立了东辉的权势范围在大洋洲以部分南亚地区，希特勒也终究能够把心放肚里了。
像是担忧程功会俄然忏悔似的，希特勒也没管程功是否同意，直接把裕仁给拉进了会商组。
“为了制止日本多线作战，国王先生，我以为，贵国有任务管束住美国承平洋舰队！”希特勒眼神格外凝重地说道：“因为一旦日本拿下菲律宾，美国人毫不会坐视不管。”
第一艘自在轮从安装龙骨到交货，耗时40天。三个月后，一艘万吨自在轮创下24天下水的天下记载。
每艘自在轮都安装有回旋式起货吊车，以进步装卸效力。利用一台大功率燃油锅炉蒸汽轮机，能够让最大满载排水量达15000吨的自在轮最大航速达到18节。
程功老神在在地浅笑着说道：“非论是对日本，还是对我国，美国承平洋舰队都是一个不平安隐患。是以，我以为，开战之前，必须将这个潜伏威主谋承平洋完整抹去！”
程功内心暗自嘀咕，脸上倒是不动声色地说道：
至于美国会不会向东辉宣战，那得看战役发作后，天下格式会如何窜改方能肯定。
东辉南华钢铁个人公司研制出来的高强度易焊接系列特种舰船钢，更是让全天下统统造船厂垂垂丢弃了铆接办艺，改成焊接办艺造船。
希特勒曾经多次跟裕仁私聊的时候，裕仁表示过对程功会不会侵犯日本的好处而担扰。希特勒也一样说过不但愿程功插手欧洲的战役。
对于东辉的远洋航运才气，希特勒还是深为放心的。
总重超越2500吨的250，000个预制构件在15天内能够从定南省和镇南省的各个出产厂运送到船厂的船台停止焊接组装。组装最快的记载目前由天磐船舶重工个人保持：
我既然承认了裕仁亲手制定的这份《日东互不侵犯条约》，那就应当严格遵循条约的规定来明白日本和东辉两国的权势范围边界。这个天下大得很，我们实在没需求因为菲律宾这么一个巴掌大的处所，而弄得大师内心不痛快。再说了，日本曾经在我手里吃过不小的亏，菲律宾就权当是我对他们的赔偿好了。”
东辉天磐船舶重工个人发明了高山造船法、分段造船法、总段造船法、巨型总段造船法等抢天赋下的先进造船技术，初创了预制构件设备流水功课大范围出产船只的新工艺。
“是的！”希特勒非常判定地点头答道：“我能够帮你跟裕仁说，让日本把菲律宾让出来。”
“登岸美国本土，日本人的战线会不会拉得太长了？”希特勒很沉着地提出疑问：“如此冗长的运输补给线，日本人吃得消？除非贵国能赐与日本运力支撑，不然，即算日本陆军能胜利登岸美国西海岸，也没法守得住！”
“元起首生，我以为，还是别为了一个小小的菲律宾，伤害了你我与裕仁之间的兄弟干系。以日本现有的产业才气，只要节制了东南亚地区，仰仗这些地区具有的丰富矿产资本，足以支撑日本的产业产能再上一个台阶。
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没有人晓得，程功为甚么会把船舶制造肯定为东辉当前的重产业支柱财产。
不过，希特勒现在有点佩服程功超人一等的远见了。