三天以后，山上已经有了竖排的板屋，最大最靠中间的一座就是吴凤的寓所。
此次因为建屋子建的要敏捷，以是并没有甚么很有明国特性，很有日本特性的那种木楼，都是非常简朴的那种，一排排的木桩牢固好了以后，然后盖上屋顶，再铺上稻草。
吴凤晓得这到了本身的目标地，后代的基隆港。
当下号令全部船队顺着水道进入港口深处，在港口绝顶的平坦岸边，安营扎寨。
上午巳时，船队沿岸而行发明矗立的山崖已经消逝，呈现在面前的则是连缀不竭的小丘陵，吴凤定定的看着这片地盘，快到吉隆了。
船队已经在这里安营扎寨，四周的山上树木很多，砍木建起板屋，非常便利快速。
船队接着往前行进，俄然发明火线的丘陵之间呈现了一个天但是成的断层，一个入海口，俄然的呈现入海口以外，恰好有一座海礁挡住狠恶的海风，这不就是一座天然的海港。
颠末两天的摸索，肯定了在离这座港口20里的处统统一个凯达格兰族的大型部落，并没有细心去看，只是发明那边有火食，察看了一下炊烟的数量和漫衍，就都撤了返来。
行走山林之间，必定也不如对方上山下山敏捷。
吴凤昨晚在船舱当中细心研读了这么多年画下的各种海图，来肯定航路，来归拢本身现在把握的这些资本，这海图堪比金子，这都是一点点在海上摸出来拿性命换来的。
船埠要选用石头来建，之前建的阿谁木制的船埠只是用来应急，真正的想要用的时候悠长的还是要用石头来建。
吴凤被拍门声惊醒，迷含混糊的从床榻上坐起来，甩了甩脑袋，让本身垂垂的复苏过来，穿上衣服走出船舱，向掌舵的扣问现在已经到哪了，可有发明甚么好的港口？
明天早晨看着海图，一向看到将近凌晨才决定睡觉歇息，到了明天早上根基上就将近到基隆港了，那样的话，明天另有一堆的事要去忙，要歇息好才行。
军人回报这一起行来，并未发明甚么良好的港口，航路仿佛转了一个大圈，拐了一个好大的一个弯，现在这山石绝壁已经渐渐的在减少了，现在凌晨雾气还没散，也看不到远方另有甚么东西，但是本地岸而行，倒也并没发明甚么别的状况，吴凤号令他保持船队跟海岸的间隔，以防触礁，让大师先用餐，用餐以后，伸开之前几处闭合的帆船，接着向着目标地进步。
早上辰时，全部船队已经渐渐的复苏过来，大师已经行进边捞鱼，筹办熬粥筹办早餐。
这三天时候，吴凤在那这片海湾之处建了一个船埠。
当天夜里气候还好，并未有强风，但有轻风，船队顺风而行，倒也不消吃力，只是到了后半夜，这天渐渐的下起了细雨，冷意也更浓一些。
固然看起来不美妙，但是也能住人的，并且非常的便当、敏捷。
船上的船夫和驻守的军人也都在甲胄或衣服内里披上了蓑衣，带起了斗笠，火盆也生得旺旺的，以供他们取暖，在海上必然要重视保暖，一旦传染风寒，贫乏有效的医疗手腕，很轻易就会病死。
这里本来叫做基隆，基隆这个名字是凯达格兰族闽南语的直音，吴凤并没有改名字，就接着叫基隆吧，别叫鸡笼了，一个名字罢了，换两个谐音字就好。
基隆港位于台湾本岛之北端，在繁华角与鼻头角中间。港之东、西、南三面层峦环绕，港口向西北开敞，而向西南湾入内港，成一长约2000公尺，宽约400公尺之狭长水道，兼具军港、商港等多种服从，为北台湾的良好港湾。
此时基隆港两侧的山角还没起名字，繁华角和鼻头角的名字也都没有呈现，但是吴凤观其地形，此两座山叫上，如建两座炮台或棱堡，便可叫这地形变得易守难攻，这里正处在入海口，此处只要这一条险道。