这就有点太奇特了。以日本惯常的风格，固然已经不太敢刺刀见红地去直接挑衅中方了，但直接的较量还是一向不竭的。“天问号”刚公布，“樱花号”就紧接着上马就是一个最典范的例子。但现在“天问号”已经解缆一年半不足了，“樱花号”呢？
归正在苏妍看来，日本为了这一刻已经蓄谋日久。如果这一次让日本顺利开端独立运作他们的火星移民项目标话，那毫无疑问就是失控的开端了。
这一次他发给苏妍的，是关于印度的那艘传说中的“新记载号”的事情。
但谁能晓得这一天会是甚么时候呢？！苏自清自发或许要到他的有生之年以外，而对于长辈的那种渴念之情让他对身在以光年作为度量间隔单位的他方的苏妍非常牵挂，以是他变得越来越情愿分享。
个人事件上需求陈述给苏妍他们晓得的，已经有部分在做了，而他本身通报给苏妍的私家书息，偶然候是一些仿佛不起眼的小事件，偶然候是一些他的观点，归恰是他感兴趣的，或者他感觉苏妍会感兴趣的，都大小无遗地闪现到她的面前。
可惜的是，印度航天局的这一摸索打算自公布立项今后就一向没有了下文。“领航号”解缆后，此前在当年宣布摸索打算以后一向没有进一步意向的，就只剩下印度的这个“新记载号”和日本的“樱花号”了。
而要持续持有这类看戏心态的话，他们就必须在科技方面保持着持续抢先的上风职位才行。
因而记者们逮着机遇就要问一问日本航天局此事。到最后不管是日本官员出来讲些甚么，这一个题目总会被提及，就差直接问他们“你们到底还在磨叽些甚么呢”了。
但这会不会是日本方面的用心而为？毕竟相对于其他国度的合作而言，日本是凭借于美方的，别看他们在很多时候（特别是在停止中国方面）都算是处于前锋位置，但要说真的筹算独立搞些甚么行动，美方还是有点在乎的。
而这一次，罢休让言论发酵到越来越大，日本会不会在迟些以一种不堪重负姿势、不得已推出和印度近似打算而趁机突围，才是苏妍的存眷点。