百千米刹车间隔39米……
《百万豪车――神话GS4改装数据实测》
在公布号令的同时，冯昊按下了氮气加快按钮。
砰――
与此同时，五羊汽研院办公大楼灯火透明，各部分正在为神话GS4改款加班加点。
褚建楠收起了轻视之心，当真了起来。
“这是女儿的U盘。”
这一看，他呆住了。
重新清算表情，高卫国拿出U盘正筹办把内里的质料取出来时，却发明拿错了。
神话GS4似火箭般放射而出，庞大的噪音压住了神话GS4窜改形式的声音。从底盘和右边车身延长出的触手紧紧抓紧空中和护栏，以超绝的速率，眨眼间就超出了奔驰SLS-AMG-GT，化作一道钢铁大水，沿着山道，消逝在夜幕中。
褚建楠毫不承认本身技不如人，死死兼并车道，不给冯昊超车的空间。
一念至此，高卫国就扼腕感喟。
等得就是这个时候。
关头是，按照女儿的检测，神话GS4并没有改换设备，而是在原厂件根本长停止优化点窜。
可惜制定汽车政策的部分没有一个倔强的实干派带领，像高铁那般果断不移的走自产自研发政策，而是挑选合伙线路，不但被外洋厂商赚走了大量的钱，还华侈了数十年的工夫却甚么先进的技术都没学到，获得的只是外洋厂商高价恩赐的掉队的技术。
但是，如果表面不能在包管合适审美的前提下及时改革，那么销量就会因为审美颓废而下滑。想要真正获得用户的喜爱和忠心，需求的是硬气力，比如说汽车三大件的机能，比如说温馨度，比如说操控感。
紧随厥后的冯昊嘴角微微上扬。
甚么时候神话系列能够与国际一线车厂对抗，我这辈子也就值了。
改装技术再牛逼有甚么用？内行就是内行。用重心高的SUV跟我飙车过弯，你怕是不晓得死字该如何写。
直线车道，他比我快，但天王山多弯道，底子不敷以阐扬他那辆改装车的直线机能。在弯道上，我能够堆集太多的上风。可为甚么他越咬越紧？莫非他的弯道技能还在我之上？
“甚么时候女儿也不务实，跟风当一回题目党？”
高雯嘲笑两声。
全部天王山为之死寂。
宝马3系以操控感闻名，哪怕它的内饰十多年一沉稳定，被用户诟病后进丑恶，但它的销量还是非常稳定。
对于掉队就要挨打，作为老一辈有果断信奉的高卫国，他坚信不疑。以是才弃商从政，想要为国产车添砖加瓦，阐扬最后一点光和热。
可你一旦利用这类弯道技能，就意味着给我留出充足的超车空间。
可话还没说出口，令褚建楠眼热不已的神话GS4已经扬长而去。
每一个目标都远远超入迷话GS4，都达到了乃至超越了保时捷卡宴等豪车SUV的数据。
褚建楠纯熟的操控奔驰SLS-AMG-GT，直线冲刺，漂移过弯，技术完美。就在他觉得抛弃神话GS4的时候，熟谙的轰鸣声还是坠在耳后，后视镜还是能够看到神话GS4的影子。
“能把神话GS4改装成百万豪车，开打趣吧。”
如果这些都是真得，那么国产车有救了！
遵循计谋布局，GS4属于小型SUV，GS5属于中型SUV，汽研院还贫乏大型SUV，以便全面覆盖全部SUV市场。
这就是核心合作力，硬气力。
“等等……”
“如何会。”褚建楠苦笑道，“就是想让他帮我改装一下车。”
并且，固然神话GS4限于出产线产能不敷只能屈居SUV海内月发卖额第二名，但高卫国明白，能够获得如此火爆的成绩，自主设想的表面被用户接管占有很大的身分。比拟于第一名的那台以抄袭闻名的SUV，高卫国充满了高傲感。