铁路对于一个国度来讲是有非常严峻的意义的，铁路的运输量也不是今后生长起来的汽车和航空能够比拟的，固然火车运输较慢，需求铁路等各种缺点，但是就一个运载量就能够决定自治区需求大建铁路。
至于这些铁路所需求的大量钢材天然有石碌钢铁基地供应。
中医偶然候医治疾病非常迟缓，就是因为中医治疗很盘曲，治病求本，发明题目就要找到病发的底子，从底子上去除疾病，从而使机体规复普通状况。而西医治病，诊断清楚，医治明白，偶然有很大的毒副感化，不过今后跟着期间的生长，人们的糊口品格不竭进步。在这类环境下，患者治病老是但愿医治体例越简朴越好、见效越快越好、服药越少越好。而中药味道苦涩难咽、煎煮过程烦琐、服用量大、不便于照顾保存，已经难以适应当代人的糊口节拍，成为一个致命的缺点。
修建铁路也是有实实在在的经济意义的，这是最实在的没有好处的事情谁会去干呢？美国，英国，法国，德国等西方列强哪一个不是铁路大国呢？在19世纪的世纪的猖獗的修建铁路不就是因为有严峻的经济意义吗？铁路不但利于各地资本丰富地区的资本开辟和物质输出，无益于阐扬铁路对经济辐射的感化：铁路的辐射感化可加快对外开放,促进外向型经济生长，像是海南这类少数民族浩繁的地区也无益于加快这些贫苦地区的脱贫速率，铁路对于各地区经济的促进是让人意想不到的，能够说只要通火车的地区生长速率是非常快速的。
颠末沉思熟虑和扣问相干的事情职员后沈龙决定了利用两米宽的铁路，也就是2000毫米铁轨，铁路宽了，火车头也广大，发动机装的大了，动力天然实足，拉很多跑得也快，这类种有点也是让沈龙挑选的启事，固然宽轨会导致本钱的增加但是铁路将会带来的收益让沈龙直接略过了这个题目。