但是沈万三只笑着说了句“本来女人的钱比男人还好赚”就不肯多提。
“倾家之产？那我还很多谢你的看重了。”沈万三纠结不已，这点东西也能算倾家之产？他家一大堆，送人都嫌拿不脱手。但是在马秀英霸道的眼神下他无法地改口，“算了，蚊子再小也是肉，就算个万分之一的比例吧。”
“姐姐，你给沈大哥说的甚么经历啊？”袁兴内心像有只猫在挠，不问清楚早晨必定睡不着。
最早中国与其他国度的贸易生长便是始于西域的丝绸之路。汉朝曾经设立西域都护，总管西域事件。当时中国的丝和纺织品、瓷器换回了西域各国大量的奇珍奇宝，贩子们尝到了长处，不再满足陆地买卖，遂斥地了海上交通要道，这就是出海贸易的雏形。但是汉朝的造船技术未能造出足可抵当陆地巨浪的大型船只，故海上交通只能接远洋飞行。
沈万三和马秀英嘀嘀咕咕一阵，把姚天僖和袁兴看得心痒难耐，前面四条买卖经已经让人拍案叫绝，前面说的究竟是甚么内容值得沈万三心甘甘心支出一成好处。可惜劈面两人筹议的声音太小，他们只能看到沈万三的眼睛时而微眯，时而睁大；神采忽而对劲失色，忽而不敢置信，最后竟是一副破釜沉舟、志在必得的神采。
提到通番外洋贸易，这里简朴说几句。
到了隋唐，对交际通（陆路、海路）比畴昔发财，东亚航道已经能够通过朝鲜半岛延长到日本海岛。但是遭到朝鲜半岛上政局窜改的影响，是以贩子们别的开辟一条从福州到琉球，再由琉球到日本的海上新航道。唐朝就曾经在广州设市舶使，专门办理对外贸易。
“好兄弟！”沈万三很打动，兄弟就是不一样，比马秀英风雅多了。
如果放在宿世，马秀英必定不会提出这类知法犯法的建议，反而会加大力度打击这类侵害国度好处的私运转动。但是这一世的统治者是残暴的元人，既然元朝统治者底子不顾汉人苍存亡活，那她又何必保护元朝好处？
实在马秀英前面说的经历远不止这点，一条官方集资，一条通番外洋贸易至今还在沈万三脑海里震惊。这两条经历随便哪一条都与朝廷的政策相悖，以是即便是面对姚天僖如许的老友，沈万三也沉默不语。有些事可领悟不成言传，他本身敢罢休一搏，却不能连累了老友。
到了宋朝，因为北部受辽、金、元的压境，对外贸易全凭本地四周的海上交通。跟着宋朝南迁和经济重心的南移，从广州、泉州、杭州等地解缆的海上航路日趋发财，越走越远，从南洋到阿拉伯海，乃至远达非洲东海岸。以是宋朝作为贸易立国的朝代，固然一向在挨打，但是帝祚仍然长达300多年。特别是那光阴本技术掉队，不能本身锻造铜钱货币，就直接大量入口宋钱。因为宋朝的采矿、冶金技术发财，铸制铜钱的数量多、质量高、本钱低，乃至于日本黄金、珍珠代价远远低于宋钱，是以除了丝绸、瓷器，宋钱也成了一种贸易商品。但是“利源孔厚，趋者日众”，铜钱的大量出口激发社会上严峻的钱荒题目，乃至达到了“台城一日之间，忽绝无一文小钱在市行用”的钱荒征象，终究使得宋朝落空了经济支撑，轰然倾圮。
马秀英奉告沈万三的体例不过就是在官方大量集资，用这些钱采购丝绸、茶叶、陶器、工艺品等特产，用这些钱采办军队的兵器设备商船，用这些钱贿赂行泉府司官员放行……再通过海上私运赚取巨额财产。这个别例说来冒险（要承担碰到海难、海盗能够血本无归或官府抓住杀头下狱的风险），但是此中的好处太诱|惑人了，“胜利私运一条船，坐闲等吃三十年”，那么十条船、一百条船呢……