换挡泊车，石泉再次蹲在那颗几近折断的白桦树中间头疼的来回打量。
这是一台暴露肚皮倒扣在地的四号坦克，以炮塔为支点车头高高翘起，车尾半埋进土里看着就像个巨型跷跷板一样。
不止主炮，这台坦克上能拆走换钱的零件根基都被拆的差未几了，剩下的只要最不值钱的厚重装甲层和车架。
从烧毁教堂赶往奥博扬这段路仅仅70千米摆布，并且相对来讲要好走的多，固然路面偶尔还是会碰到坑坑洼洼的环境，但这对太脱拉来讲几近和公路没甚么辨别。
扒开河边的灌木丛，石泉往里走了不到百十步就看到了绿色箭头标识的发掘目标。
“但愿此次还是德戎服备，千万千万不如果苏军的。”
反观德军一方，固然毁灭了十倍于己的仇敌的，但不得不承认他们确切被前赴后继的苏联赤军胜利阻挡住了北上的法度。
前苏联汗青记录里，这里发作了人类汗青上范围最大的坦克战――普洛霍罗夫卡战役。
幸亏车屁股上另有原车自带的钢缆，这东西固然只要不到三米的长度却足有香蕉粗细，是专门为拖拽同吨位车辆筹办的。
交兵两边在这场战役中各有胜负，苏联赤军战术上输给了德军，丧失了超越400辆坦克和自行火炮，乃至这场战役还导致了苏军181坦克旅全军毁灭。
只用了一个多小时，太脱拉沿着奥博扬城南的普肖尔河一起向东开了十多千米终究踩下了刹车。
乃至曾经有人戏称，“随便走进一个俄罗斯乡间小镇都能找到起码三台还能启动的T34坦克底盘，但你在这个小镇却不必然找的到教堂和病院。”
顺利挖走第一枚红色箭头以后，石泉并没有急着分开。
石泉下车前再一次登录了俄联邦的官方确认了下本身地点的位置。险之又险，只要沿着普肖尔河再往普洛霍罗夫卡方向走最多十千米就将进入遗址庇护区。
可这里是哪？
为啥？因为太多了！
透过炮塔和底盘之间的裂缝，一颗手腕粗的白桦树发展的非常茁壮。蹲在小树边沿，石泉发明绿色箭头间隔本身独一不到一米的间隔，看来此主要找的东西就在这炮塔里。可惜，炮塔侧面的察看窗和顶部的舱盖全数压在了坦克上面。
而实在的普洛霍罗夫卡战役参战坦克数量并非广为人知的1500辆。乃至按照一些汗青学家考据能够连1000辆都达不到，但这还是算得上二战苏德疆场上少有的大型坦克战。
普洛霍罗夫卡战役的成果让石泉对此次的绿色箭头并没有抱太大希冀。毕竟德军的丧失太小了，从概率上讲，此次的绿色箭头很能够代表苏戎服备。
峰值扭矩能达到3250牛米的太脱拉如同被拴在倒扣坦克上的恶狗一样，八条细弱的轮胎固然缓缓转动，但却只是在原地打滑底子没能往前挪动半步，这可不是他想看到的。