另有通过缅甸进入中国，因为中缅之间有陆路交界，边疆线又长，这条线路的紫檀私运量较大。从迪拜中转，迪拜是自在贸易港，印度人将紫檀私运出去运到迪拜，中国人再从那边接货运回海内。
“神庙开初是瓦尔玛王族的家庙，是以毗邻瓦尔玛旧王宫。神庙门前曾是一条年久失修的狭冷巷子，常常堆积着远道而来朝圣的贫民。特拉凡科王国非常富有。传闻欧洲的烹调技艺和餐食本来索然有趣，直到欧洲人发明了印度香料，他们的食品口味才得以改良。是以通往欧洲的香料贸易成为当时印度最赢利的买卖。”
派托卡一听吴天缘竟然这么快就找到其他入口，赔笑道：“不愧是寻宝大师，公然有奇异的本领，这个没题目，只要能找到密室财宝，当局能够同意您的要求！”
小叶紫檀在印度是属于国度统统，私家是不答应擅自砍伐、加工、买卖，如果需求加工买卖的话，需求印度当局的批准，这个批准手续非常庞大，是以小叶紫檀在印度不是随便能够见到的。
“甚么你要求增加紫檀入口配额？500吨？”
这个密室已经暴光，吴天缘没有体例坦白，最多挟点紫檀也算没白干，归去加工成仿古家具，也算天缘堂一个新产品。
作为海内红木行业的旗号，小叶紫檀属于濒危物种，目前海内紫檀根基都是通过私运渠道进入海内。近期西部边防及黄埔、天津、青岛等地海关近期频频破获小叶紫檀私运大案，让红木行业绷紧了神经。
中国和尼泊尔交界处有一个樟木港口，畴昔较早的“先头私运军队”将紫檀从印度运至尼泊尔，再由尼泊尔山区的边民人扛肩背达到边疆山顶。
“别说内里有1000亿美金的宝藏，哪怕只要300亿，也是天大财产！再说你们的紫檀每年也出口几千吨，我又不是不给钱，500吨有甚么困难？”
这几年海内文玩热，小叶紫檀又是最热点的种类，每年从印度入口几千吨紫檀质料，让印度当局看到了该木种的代价，加大了查禁力度，也刺激了更多印度人铤而走险，参与到了私运的行列。
“加上瓦尔玛本人是位虔诚的印度教徒，他的先人也都醉心于宗教教义，并构成了节约的糊口风俗，这使得大量的财产得以保存在神庙中，传播后代，而不像印度北部地区的一些王族，将财产华侈一空。”
吴天缘终究明白本身来的目标，就是为了找到统统密室，让当局独吞这笔宝藏。