而雷晓飞此次航程中最首要的目标，也获得了冲破性的停顿。
再多少年后，这条海上丝绸之路与雷晓飞一起被列入了大华的教科书。这大华书中陈述的他，功劳远比中国书中说的阿谁下西洋的三宝寺人短长。当然了，我们的雷小哥不但有比三宝寺人强的后当代知识，他还会机器，能造出“机器踏船”如许的快速木船和厥后还能制造出大华的第一艘的铁船，这些只靠帆船下西洋的三宝寺人能比吗？
在这方面，有后当代认识的雷晓飞向来就不怜惜，他当即就决定，筹办把本身的所知，尽能够传授给那些大不列颠国的机器师，让他们返国后能制造出更加先进的东西来，然后，再把这些东西传回大华。
因为都城另有要事等着他去做，以是雷晓飞在飞行的途中也不敢如何担搁，他只是与查理船长、威廉大副在沿途中，赶上以为合适弥补淡水或停靠歇息的处所后，才泊岸上陆去勘察一番，肯定此地可否成为海上丝绸之路的驿站。
雷晓飞他们由都城陆路入暹罗破钞的时候是半个月，此次走海路归去用了二十天，如果剔除勘察海上驿站的时候，二者所用的时候相差无几。
雷晓飞还与查理船长，对这条海上丝绸之路定下了一个合约，就是两边分头组建这条海路的驿站。由大华都城一向到马六甲海峡出口的这一段海路，由大华这边卖力；而出了马六甲海峡至到欧洲的那一段海路，就由大不列颠国卖力。
雷晓飞提出这个要求时，还带着一丝忐忑不安。拜候与交换当然就没有题目，他怕是学习技术这一项对方不接管。因为纵观全部大华，各行各业都处于一个敝帚自珍的近况中，他不知本国事否也一样？
在这对学术交换的态度上，洋人优胜国人多了。后当代社会过来的雷晓飞清楚晓得，学术上，要有交换才有生长。敝帚自珍只会让学术停滞不前，乃至失传。以是，欧洲那边的生长之以是超前大华这么多，那对学术的态度，也有很大的关联。
同时，雷晓飞也告诉洪欣，让她弄来了两辆肩舆，把查理船长和威廉大副塞入了肩舆，才带他们去见正勤皇。
因为一起的气候尚好，雷晓飞他们这一航程还算风平浪静，没有赶上甚么禁止。并且，雷晓飞把他从暹罗带回的那部分将士，分到了三艘的船上，让他们插手了供应动力的行列。再加上一起抓紧时候晓行夜宿的飞行，雷晓飞他们终究在解缆的二十天后，达到了都城。