两个邻座的中年人扳谈起来。
“那可了不得了，改天我要抽暇去听一出。”
听着车上两人的扳谈，陈轻歌抬开端来问道：“陆云，你说兰春姐和小冬最后谁的票数多？”
陆云忙体贴问道：“你没事吧？”
“卖报，卖报，先生来份报纸吧，《神州日报》。”
“吱嘎！”
要不要车票如何还和是不是中国人扯上干系了？陆云想起鲁迅的一篇文章，他一面留意着可揩的客人，一面留意着突来的查票，目光都练得像老鼠和老鹰的异化物一样。付钱而不给票，客人本该讨取的，但是很难讨取，也很少见有人讨取，因为他所揩的是洋商的油，同是中国人，当然有帮手的任务，一讨取，就变成帮忙洋商了。这时候，不但卖票人要报你仇恨的目光，连同车的客人也常常不免显出觉得你不识时务的神采。
光绪三十四年（1908年）上海开端运营第一条线路，起点静安寺，沿着愚园路，赫德路（现在的常德路），北京路，卡德路（现在的石门二路），南京西路向东行驶，然后穿过南京东路，中转外滩。
电车俄然靠站停下，陈轻歌脚下不稳，身子就往前倾去，陆云眼疾手快，赶紧一把拉住陈轻歌，因为惯性题目，陈轻歌一下子倾倒在陆云怀里。
“这还真是喜闻乐见，要我投票我就投给孟小冬。”
“你这个小女人事情真多，有没有车票还不一样乘坐，其他搭客也都没讨要车票。你俩快往内里走一走，电车要行驶了。”售票员脸上有些不耐烦。
“最后她们两个的票数如果一样多就好了，就怕再伤了大师的和蔼。”
电车上的职员装备和后代公交车一样，一名司机，一名售票员。
“卖报，卖报，《神州日报》，蜜斯来份报纸吧，两分钱一份。”
倒在陆云怀里，陈轻歌也落空了昔日大大咧咧的脾气，说了声没事，就赶紧红着脸从陆云的怀里分开。低着头，不敢再去看陆云。
“滴滴。”
不要说搞无人售票这类形式，现在的技术底子达不到，只能由售票员售票。
车上没有太多的空余处所，两人紧挨着，陆云低头就能嗅到一缕暗香。
司机没有坐位，只能站着驾驶，左手握住电闸，右手握住刹车，脚下踩着电铃，开到起点站也不消调头，跑到车尾往回开，车尾一样也有一套电闸、刹车和电铃。
“电车来了。”
“你手里不是另有很多吗？快给我们车票。”陈轻歌指着售票员手里的车票说道。