其次，本来依托贩子运送货色的体例根基是靠人力，以是普通运送的货色非常有限，只要大型财阀才会利用封印卷轴运输货色。并且为了安然题目必须雇佣忍者护送。以是每次买卖的本钱都很高。
与传统的火车分歧，磁悬浮列车的动能体系是由列车和轨道一齐构成的特别磁场，并非是纯真地依托列车的动力进步。以是必须在铁路收集的首要节点建立能源站，保护全部航路的普通运转！
体验过磁悬浮列车的人纷繁向外界分享本身乘车的见闻，此中让统统人都重视到的一点就是，磁悬浮列车真的很快！超越数个城镇，也只用一个小时罢了，就算是超越全部火之国最多也只用几天罢了！
像此次的这类庞大工程，如果换成是浅显人来制作，起码也要十几年，而火之国却只用了几个月罢了，不说速率上的差异，光是制作本钱上的庞大差异就已经充足让统统国度动容了！
这类环境下，又有几个火之国的布衣会情愿乘坐磁悬浮列车呢?
在这天，数量高达数百的磁悬浮列车遵循各自的线路连续开端解缆，飞速地穿越在全部火之国的城镇当中。
就算挪动速率快又能如何呢?
遵循打算这些能源站内的零尾兼顾不但由忍者供应的查克拉停止保护，并且能够主动接收节点四周的负面能量来生长。
而现在有了磁悬浮列车以后，送货的数量不消被限定，就算是几百上千吨的货色也能够运送！更关头的是，火之国的铁道部分会包管货色的安然！
要晓得除了第一次免费以外，今后乘坐磁悬浮列车是需求付费买票的，别的票价可不便宜，最低的票价也几近是一个布衣几天的支出，并且间隔越长用度也越高。
全部铁路网像一张蛛网一股，以各大型都会为节点，将火之海内各村镇联络在一起，不管从那里解缆都能够通过铁路达到火之海内的肆意城镇。
因为绳树视野已经专门针对性地组建了一个办理全部磁悬浮列车体系的铁道部，同时照搬了宿世的统统法则，并且安排了来高傲将军府的理科忍者插手这个部分当中些，以是运转的第一天统统都有条不紊地停止没有呈现任何混乱环境。
但是很快，产生了一件事，窜改了他们的设法。
以是在铁轨建成以后，又破钞了一个月的时候才以零尾兼顾为能源，在各个城镇节点制作了能源站！
起首磁悬浮列车的速率够快，如果用来运送货色，能够节流大量的时候，别的一些本来因为运输题目不能长途发卖的货色如生果、海鲜等特产，现在都能够发卖到海内谷城镇。光是这一点，就足以带来更加广漠的市场和利润。
很较着，磁悬浮列车的速率确切如同绳树事前鼓吹的那样，就算是忍者也远远不如。
如许一来，雇佣忍者的用度就省下了，只需求在特定的地点上货卸货便能够了！固然需求按照货量和运输间隔付费，但是算起来仍然节俭了很多本钱和人力。
一时候全部忍界列都城更加存眷起这件事，想要弄明白日行者究竟是要做何筹算。
短短三个月以后，一个遍及火之国东西南北的庞大铁路收集就已经根基成型了。
而这一天，大量的搭客握着免费发放的车票在各个城镇第一次坐上了磁悬浮列车，这些人中有带着政治色采官员贵族，有寻觅商机的贩子，有抱着猎奇心的浅显布衣，当然也少不了探查谍报的各国间谍。
颠末几天的测试以后，被万众谛视标磁悬浮列车终究宣布开端正式运转了！
如果让火之国如许持续生长下去，那么光是理科忍者便能够在国力上碾压全部忍界了，各国光靠修炼内功是必然比不上火之国的！